公告日期：2024-06-12

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证券代码： 000039、 299901 证券简称：中集集团、中集 H 代
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号： 2024-003
投 资 者 关 系 活
动类别
□特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 √ 路演活动
□现场参观
□其他 （请文字说明其他活动内容）
参 与 单 位 名 称
及人员姓名
策略会： 长江证券 2024 年中期策略会（成都） 、 天风证券 2024
中期上市公司交流会（北京）、 兴业证券 2024 年海外投资专题策
略会（深圳）
一对一： 民生证券、博时证券、中银基金、三井住友、 安联环球
投资、 富国香港、 MILLENIUM CAPITAL、 ExodusPoint CAPITAL、
EASTSPRING INVESTMENTS、 源峰基金、 Seahawk China、 信安环球
投资、 汇添富香港、 泰康资产、 景顺投资管理、 T.Rowe Price、
Polymer Capital、 Dymon Asia Capital、 华夏久盈、 招银理财、
中泰证券等
反路演： 瑞银亚洲投资论坛—中国高端制造主题调研
时间 2024 年 5 月
上市公司
接待人员
姓名
中集集团董事会秘书 吴三强
中集集团证券事务代表 何林滢
中集集团投资者关系高级经理 巫娜
中集集团投资者关系经理 韩晓娜
投资者关系活
动主要内容介
5 月主要交流内容包括：

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绍 1、 目前的集装箱产销情况如何？订单价格相较第一季度变化如
何？
答： 受全球贸易增速恢复以及红海事件等因素扰动，市场缺箱情
况持续加剧，客户用箱需求明显增多，公司目前集装箱订单较为
饱满，产销量以及订单价格都较第一季度有进一步的环比提升，
在手订单已基本排满第三季度。
2、 如何看待当前集装箱恢复的主要驱动力？ 中长期展望如何？
答： 首先是全球贸易需求出现积极的增长势头， 带来集装箱贸易
量的增加。 今年以来， 北美商品消费需求持续恢复， 美国零售商
去库存取得一定进展， 北美 1-4 月份进口集装箱量已高于 2019
年、 2023 年水平，贸易需求的恢复为集装箱制造业务带来新增
需求； 另一方面，受红海事件影响使得船公司饶航，带来航距拉
长和运输时间延长，也增加了对集装箱运输的使用需求。
根据行业权威机构德路里，到 2024 年一季度末， 全球全品类集
装箱保有量超过 5000 万 TEU，保有量规模整体呈增加态势，德
路里预测接下来每年的更新量会超过 200 万 TEU，这部分更新需
求是行业需求的稳定因素。
3、 目前海工存量平台业务情况如何？
答： 今年一季度，受益于平台作业收租天数提升，公司平台租赁
业务在不考虑利息的情况下，营收与利润同比处于提升的状态。
一季度期内，本集团有 1 座自升式钻井平台 Caspian Driller 获
得客户 3+2 年续约合同； 1 座中深水半潜式钻井平台 Deepsea
Yantai 获得客户续约合同，新租约较当前合同日费率提升明
显。 目前公司存量的 15 座海工平台中，仅 3 座钻井平台尚无租
约， 公司正结合具体市场机会，积极参与市场投标和客户谈判。
4、 目前海工船厂的手持订单和排产情况如何？

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答： 手持订单方面，截至今年一季度末，海工板块累计在手订单
达到 47 亿美金，期内新签订单金额 1.5 亿美金，预计还有超 10
亿美金的未生效订单，会于今年 2 季度生效。
公司船厂方面，去年营收同比增长 81%至 104.5 亿元人民币。 公
司一方面通过持续提升项目管理能力，另一方面通过一定的固定
资产投资，实现效率提升。按照规划海工船厂制造的产值未来仍
有进一步提升空间。 我们也会采取高质量接单， 努力提升毛利率
水平。
5、 道路运输车辆业务在北美和欧洲的经营情况如何？
答： 北美市场， 针对复杂多变的地缘政治影响， 中集车辆坚持
“跨洋经营，当地制造”模式，正在推动北美业务的升级与发
展，增强各类产品和业务的协同效应，重塑北美治理架构，以具
备抵御行业竞争以及经营风险，并共享渠道与资源，增强各类产
品市场的协同性。
欧洲市场， 受欧洲经济通胀持续、地缘政治冲突仍未受控影响，
欧洲半挂车市场需求有所放缓。欧洲业务在精益化管理和降本增
效中寻找突破和增量空间，通过持续优化制造流程与价值流，发
挥集中采购平台优势，完善灯塔制造网络，提升当地制造的生产
效率。 中集车辆将稳定欧洲业务的经营质量，进一步提升当地制
造的抗风险……
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