6月7日，长安汽车总裁王俊在中国汽车重庆论坛上表示，新质生产力落实到汽车行业应该具备三个特征：一是具备融合创新的生产要素，二是必须具备全球领先的创新技术，三是必须转化为可变现落地的产业成果。

　　首先，王俊认为卷流量可能让数据变成生产要素，这是最底层的逻辑。如果没有融合创新的生产要素、领先全球的创新技术等，很难产生新质生产力。他表示，汽车产业新质生产力的培育，不仅需要钢铁、机械、石化等传统工业，更需要在“研产供销运”全链条中融入5G、AI大模型、云计算等全新生产要素，为汽车产业新质生产力的发展提供全新的动能。

　　其次，王俊认为科技是培育新质生产力的关键要素，只有通过先进技术的搭载和赋能才能形成新质生产力，才能创造出面向未来的数字产品，不断催生新产业、新模式、新生态。

　　最后，王俊提到新质生产力的发展最重要的是，除了实现技术上的闭环外，还能实现商业上的闭环。这就落脚到消费者可触摸、可感知、可购买的产品和服务上。“只有将先进的生产力转化为实实在在的产业结构，切实满足用户的多元化需求，才能发展出新质生产力，才是新质生产力的最终体现。”王俊说。