长安汽车在无人驾驶领域的研发和试行进展如何?此前发布的长安汽车在智能驾驶网约车方面已经具备了实现技术,目前正在推进中。重点围绕示范区与长安汽车各类产品网联赋能展开探索。能否解释一下?L2、L3、L4各级别智能驾驶产品的规模化道路测试及商业化运营探索。L2L3L4?什么意思?
长安汽车:
您好,长安汽车大力实施智能化“北斗天枢”计划,坚持“无智能、不长安”。充分发挥“六国十地”全球协同研发作用,围绕智能化、新能源等核心领域,构建了长安科技、长线、梧桐等17家科技公司和16个研发中心,研发团队1.8万余人。在智能技术方面,我们始终以科技创新为引领,坚持每年研发投入占比不低于收入5%,构建了基于软件定义汽车最新的SDA平台架构,将传统汽车分布式架构软硬解耦、软软分离,率先完成超16个控制器的跨域集成,将搭载长安启源E07面向市场,实现“一车抵多车、可变新汽车”,为消费者提供“高效、低碳、智慧”的交互体验。在智能化技术方面,公司将坚定产品、管理、制造全产业链智能化战略,自主与合作双线并举,加快提升体系能力。关于自动驾驶分级定义,国家标准《汽车驾驶自动化分级》均有相关定义及标准,请参阅。感谢关注。
您好,长安汽车大力实施智能化“北斗天枢”计划,坚持“无智能、不长安”。充分发挥“六国十地”全球协同研发作用,围绕智能化、新能源等核心领域,构建了长安科技、长线、梧桐等17家科技公司和16个研发中心,研发团队1.8万余人。在智能技术方面,我们始终以科技创新为引领,坚持每年研发投入占比不低于收入5%,构建了基于软件定义汽车最新的SDA平台架构,将传统汽车分布式架构软硬解耦、软软分离,率先完成超16个控制器的跨域集成,将搭载长安启源E07面向市场,实现“一车抵多车、可变新汽车”,为消费者提供“高效、低碳、智慧”的交互体验。在智能化技术方面,公司将坚定产品、管理、制造全产业链智能化战略,自主与合作双线并举,加快提升体系能力。关于自动驾驶分级定义,国家标准《汽车驾驶自动化分级》均有相关定义及标准,请参阅。感谢关注。
(来自 深交所互动易)
答复时间 2024-07-26 18:24:38
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