公告日期：2024-10-31

证券代码：000625、200625 证券简称：长安汽车、长安 B
重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2024-32

投资者关系活 ■特定对象调研 □分析师会议

动类别

□媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他（请文字说明其他活动内容）

参与单位名称 西南证券、富国基金
及人员姓名

时间 2024 年 10 月 31 日

地点 公司会议室

上市公司接待 证券事务代表——揭中华
人员姓名

一、请公司详细介绍一下 SDA 架构？

答：SDA 架构是公司基于““软件定义汽车”理念，打
造面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台，具有

“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的
特点，分为 L1-L6 层，具体如下：

一是机械层，集成打造了长安天衡智能底盘和分布式电
驱，为新汽车提供坚强有力的心脏和健壮灵活的四肢。天衡
投资者关系活 分布式电驱技术平台已于 10 月 21 日发布，具备“超矫健

动主要内容介 超聪慧 超安全”三大价值体验，自研了“天衡分布式电
绍

驱、天衡三向五域融合控制、天衡智慧全场景驾控”三大核
心技术群组。公司首次将乘用车动力的功率单位拉升到“兆
瓦”。

二是能源层，在三电领域取得 400 余项核心技术突破。
其中，智慧新蓝鲸 3.0 已于 10 月 18 日发布，凭借天花板级
的硬件配置、独创的软件系统，实现“软件定义动力”进

化，为消费者带来极智进阶的出行体验。

三是电子电气架构层，公司掌握了超脑中央计算平台、
以太环网通信等 74 项关键技术。

四是操作系统层，构建全栈自研操作系统，长安天域 OS
操作系统，和长安天域智慧座舱，提供更加智慧的驾乘体验，并且开发了整车广义车规级操作系统 TOP.OS。

五是整车智能应用层，累计掌握 133 项关键核心技术。
其中 SDA 天枢架构和天枢大模型，两者像敏捷的神经中枢、聪明的大脑和小脑一样，是铸就长安智驾系统基石。目前，长安智驾实现了在长安启源 E07 上的首次量产落地。

六是云端大数据层，率先开启了数智汽车生态开放时代。

二、请问公司自研的高阶智驾有何进展以及有什么价值亮点？

答：在第四届长安汽车科技生态大会上，公司正式发布长安智驾，长安智驾是面向未来的交互式智驾技术，本质是具身智能。它能将对外界环境的感知与内部决策过程，有效地转化为与物理世界及人类用户的实际交互行为，并从中不断验证并优化其认知与行为策略，实现自我进化，迈向更高层次的智慧与效能。

过去的一年，长安汽车做了很多努力，推进长安智驾的进化：在重庆最魔幻的 8D 立交桥超过一万次道路测试；吸引了互联网、AI、ICT 行业的顶尖人才，构建了超过千人的工程师团队；模型在云端进行了超过百次的训练迭代；智驾系统成功地完成了中汽研的 Super AI 挑战赛，获得七项全能证书，成为四部委第一批 L3 准入试点的车企；更重要的是，在启源 E07 上实现了自研高阶智驾的首次量产落地。
SDA 天枢架构、天枢大模型两大关键能力，铸就长安智
驾系统基石。SDA 天枢架构能够融合来自不同领域的信息，并传递给脑子。作为长安打造的国内首个面向未来具身智能的类人架构，SDA 天枢架构是全球唯二采用了全新的中央环网架构，目前世界上最先进的智能汽车系统架构之一。天枢架构全面整合了智驾、智舱、车身、动力、底盘五大智能汽
车领域的海量数据，具有千兆级的环网带宽，能够让系统做到“眼疾手快”，确保车辆在复杂路况下能够实时响应。天枢架构具备小于 0.001 毫秒的时间……
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