在开始交付车型的第22个月，长安汽车旗下新能源子品牌阿维塔单月销量首次突破万辆。销量增长主要得益于9月底上市的中型SUV阿维塔07，与以往聚焦纯电路线不同，这款产品提供了纯电和增程两个版本，双动力路线在一定程度上拓展了用户覆盖面。

　　增程车型兼具续航优势和经济性，销量增速已经超过纯电车型。乘联会最新数据显示，9月增程式车型批发销量为11.4万辆，同比68.4%的增长幅度超过纯电动的27.1%，显示出增程市场的发展潜力。

　　11月2日，阿维塔12增程版与纯电版新款车型正式上市。六款车型包括一个定制版本，售价区间为26.99万至42.99万，限时权益价在此基础上减少1万元。为吸引更多用户下订，品牌还将小订权益延长至11月3日。

　　与首款增程车型阿维塔07相同，阿维塔12增程版同样采用品牌研发的昆仑增程技术。动力表现方面，阿维塔12增程版馈电零百加速7.2秒，可实现连续25次加速不衰减。此外，该车型还支持92号汽油。

　　与高端品牌定位相结合，阿维塔将最新推出增程车型的一大重点放在用车静谧性上。阿维塔科技总裁陈卓介绍称，新车搭载的电子机油泵，配合电驱降噪等技术，可带来更好的静音表现。续航方面，纯电最高可达245公里，综合续航能够达到1155公里。

　　新车另一项卖点在于外观造型，整车选择较为动感的溜背式设计。一位不具名的汽车分析师告诉界面新闻，智能电动车核心三大件的差距空间正在收窄，阿维塔、极星、蔚来等企业试图将独特的外观设计变为优势。这样做的好处在于塑造独特的记忆点，比如阿维塔车头大灯使用“E”字型分离式设计，但不确定性在于用户的审美千人千面，一项创新设计能否成为经典可能需要经历时间验证。

　　值得注意的是，作为与华为深入合作的品牌，华为对阿维塔最新车型的影响力依旧深刻。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现车位到车位智能驾驶。与此同时，领航辅助的能力边界有所提升，可自主进入停车场的闸机，通过环岛、U型弯等场景。

　　新车还带来魔毯悬架，底盘方面有所提升，优化后系统能够根据驾驶状况和路面条件的差异，智能调整车身高度和减震力度，让驾乘感受更加平稳。

　　整体来看，新车的配置和功能较之前有所提升。或为安抚老车主、加强用户粘性，张卓在发布会现场表示，愿为车主在今年底开启底盘升级，仅收取成本价。

　　阿维塔12增程版的推出，有可能带动阿维塔12走出此前的销量低谷。第三方平台数据显示，近半年来阿维塔12单月销量整体呈现下滑态势，一度徘徊在1500至2000辆区间内。

　　此前长安汽车披露投资者关系活动记录表显示，阿维塔品牌全年销量目标为9万辆。如果想要达成上述计划，品牌需要在今年剩下的两月冲刺4万销量，任务具备一定挑战性。阿维塔07和新款阿维塔12对品牌年度收官意义重大。