多模态人工智能是一种人工智能技术，其能够处理和理解多种类型的输入数据，例如文本、图像、语音和视频等。与传统的单一模态人工智能相比，多模态人工智能能够更全面地理解和处理信息，因为其能够同时考虑多种输入源的信息。众合科技官微，本次发布的产品—— UniChat 行业大模型及相关应用，是众合科技在智慧交通领域结合大数据和专业知识，塑造出来的具有独特交通场景特性的 AI 大模型和行业相关应用。作为基于多模态大模型的垂直领域超级大脑，UniChat具有知识经验库、千人千面AI驾驶舱、智能客服、轨交智慧大脑、拟人全息舱五大应用场景。
在2023年度报告中，公司提出了“积极拓展和构建‘车路云协同+低空+低轨卫星’立体化和互联互通的纵向大交通产业市场，构建地面以车路云协同管控、低空无人机载人飞控系统及地轨卫星星地协同交互的全新业务网格”这一业务发展策略。这项战略决策不仅彰显了众合科技对新兴市场的敏锐把握与积极响应，更是公司“1+2+N”战略布局的深化与拓展，展现了管理层长远的布局思路。
公司发布的低空发展计划，公司当前已拥有适用于低空经济中管控、运营、基础设施运维等多个关键场景的底层技术，为进军低空经济领域奠定了良好的基础。例如公司先进的智慧交通管理与控制系统、高效的智慧运维系统以及功能强大的时空大数据平台，能够为低空领域管控和运维系统的形成提供标准建设思路和基础数据平台；公司在数字化转型过程中积累的数字孪生能力、图像分析能力及应用场景适配能力等，与低空经济的空域管理需求高度契合；公司的全自动驾驶和列车辅助驾驶系统中，所涉及的物理空间定位、视频分析、雷达探测技术与无人机避障技术同源，可应用于低空飞行器的感知和飞控系统，为其安全稳定的飞行提供有力保障。
成立低空经济创新研究院，大力投入技术研发与创新。在低空经济领域，众合科技将聚焦无人机飞控技术、感知技术、低空卫星与飞行器通信、空域一体化管控领域，通过自主研发与合作研发相结合的方式，推动技术的创新与突破，致力于形成一系列具有自主知识产权的核心技术，为低空经济的蓬勃发展提供坚实的技术保障。
以应用场景为核心，研发适合低空经济的产品与服务。众合科技将坚持需求牵引与问题导向相结合，分层梳理，研发高效、智能的无人机系统和解决方案，积极拓展和构建“车云路协同+低空+低轨卫星”的立体化和互联互通的纵向交通大场景市场，满足无人机巡检、交通监视、物流配送、城市应急、城市文旅等多样化需求。同时，公司还将为空域管理、通信保障等方面提供安全、可靠的低空通信和空域管理服务，助力低空经济的健康发展。
加强战略合作与资源共享。众合科技将通过与产业上下游的专业机构、无人机厂家、应用场景解决方案提供商以及基础设施设备等多方力量的深度合作机会，共同推动低空经济产业的发展，通过凝聚各方力量，发挥各自优势，共同增强在低空经济领域的服务能力。此外，公司还将与高校、科研机构等合作伙伴进行深度合作，共同开展技术攻关和人才培养工作，为低空经济产业的发展提供人才保障和智力支持。
组织建设低空项目示范工程，打造场景应用标杆，以推动低空经济的蓬勃发展。众合科技立足自身的发展现状，以现有资源为快速切入点，决定在西部科创谷、产业和科技园区等地实施低空项目示范工程。这些示范工程将集中展示低空经济的最新技术、应用模式和商业模式，努力成为行业内技术革新的前沿和示范阵地。通过这些示范工程的建设，公司将加速低空领域的技术研发和创新，推动关键技术的突破和广泛应用，引领低空产业的创新发展、标准制定和商业应用。
将低空经济纳入战略布局，对众合科技而言，是一次前瞻性的、具有深远战略意义的抉择。在过去轨道交通高速发展的20年里，众合科技以他强劲的实力和坚韧的发展韧性实现了从0到国产化系统龙头的地位迁跃，是其战略决策和战略实施的成功。基于与低空经济领域高度契合的核心技术积淀，在未来10年甚至更远，我们希望能看到众合科技继续以他独特的理念、跨产业领域的整合能力，在新交通领域达到一个新的高度，不仅为公司开辟出新的业务领域和发展空间，实现公司的可持续发展，也助力我国低空经济的发展实现在世界范围内的领先
众合科技助力宁波智慧轨交“自驾”新线开通！
公司已在拥有完全独立自主知识产权的 CBTC 城市轨道交通信号系统与自动售检票系统等核心产品和自主可控技术的基础上，构建起了体系化的系统级产品和平台级产品。
同时，公司在产品端，正在向智能运维、智慧车站、综合线网调度、深度系统集成和融合等一体化的智慧化产品和服务延伸；在技术领域，计划通过核心底层技术的基础积累，为公司带来全新的基于场景应用的智慧交通出行一体化解决方案，优化交通线网，疏通城市脉络；并正在依托平台级产品，逐步打造技术中台和数据中台，提高技术、数据的通用性和复用性，实现成本的降低和研发效率的提升。
未来公司可将相关核心技术应用于轨道交通以外的其他公共交通领域和交通出行外的其它智慧城市应用场景中，推动多元化应用场景的融合与创新，进一步实现智慧城市的架构搭建。
双轮业务的相辅相成——连接产业：工业互联网
泛半导体产业是工业控制、信息通信、数据计算、汽车电子等相关行业和技术发展的支撑，以芯片为基础通过工业互联网对专业的应用场景形成衔接。在“万物智能，万物互联”的发展趋势下，公司认为，工业互联网是连接公司当前两大核心主业的关键中间产业：1、智慧交通是工业互联网在交通领域的特定应用，智慧交通领域的众多信息传输、智能感知和控制技术均可在其他工业互联网场景中实现应用；2、半导体芯片整体是支撑工业互联网发展的核心底层基础产业。
因此，围绕上述产业逻辑，公司将继续对智能感知技术和传感器等工业互联网领域进行布局。公司意在以此为纽带加强两大核心业务板块的内在联系，且既能赋能公司智慧交通产业的深耕与发展，更好地实现公司在智慧交通和其它多元化场景下的应用，也能回馈带动泛半导体产业快速起跑，形成产业间的良性循环。
海纳半导体目前已实现8英寸产品的小批量生产
海纳半导体目前已实现8英寸产品的小批量生产，暂无量产12英寸硅片产品，相关技术和产品正在积极研发中。
海纳半导体成立于2002年，是众合科技的全资子公司。
官网显示，海纳半导体专业生产半导体级直拉单晶硅系列产品，包括集成电路和分立器件的研磨片和抛光片，节能灯电子整流器芯片用硅片、功率开关管和特种分立器件用研磨硅片等。主要产品为3-8英寸半导体级直拉单晶硅锭、3-8英寸半导体单晶研磨硅片和3-8英寸半导体抛光硅片。
众合科技旗下的浙江启尔机电国内唯一攻克了光刻机核心系统浸液系统，也是目前全球继荷兰ASML与日本NIKON之后第三家具有光刻机浸液系统研发能力的单位，并且公司和张江高科投资的上海微电子成立了半导体公司！浙江启尔机电是一家投身“芯”事业的国家高新技术企业。
在“国家科技重大专项02专项”的支持下，团队聚焦于填补国内高端光刻机的技术空白，经十余年的技术攻关，已获得该领域授权发明专利100余项，是国内唯一从事光刻机，"波体物镜”浸液系统研发的公司，也是目前全球继荷兰ASML与日本NIKON之后第三家具有光刻机漫液系统研发能力的单位。
浙江启尔机电的浸没式光刻机浸液控制系统，也是光刻机的核心子系统！已经更新迭代至第8代，实现了高精度液体温控误差不超过正负0.001度的成果目前，组件试验进展顺利说到光刻机的制造，浸液系统是ARFi光刻机的核心系统之一，目前，DUV光刻机主要分为KRF、ARF和ARFi，这三者的波长分别是248纳米、193nm和134nm，一股而言波长越短越先进！
#ASML重挫！A股光刻机概念股大涨#
