5月17日晚间，顺丰控股发布2024年4月经营数据。公司4月实现合计营收212.73亿元，同比增长11.25%，两大业务板块均实现稳健增长。其中，速运业务营收（不含丰网，下同）达到160.96亿元，同比增加11.66%，速运业务量达到10.27亿票，同比增加17.37%，4月单票价格稳定在15.67元/票，环比3月微涨；供应链及国际业务营收连续数月稳步增长，4月份达到51.77亿元，同比增加9.99%。

　　4月末，中国快递行业迈入500亿件时代，比2023年又提前32天，新消费时代不断涌现新的需求点，带动行业保持蓬勃的生命力。

　　但在需求更多元化背景下，快递物流企业却面对更多挑战。在4月末的年度股东大会上，顺丰控股对外阐述了2024年发展战略，其中就包括综合物流，错位竞争。2024年，顺丰对这一战略的落实更为具象，从产品向行业及场景解决方案转型。

　　2024年，顺丰以城市集群为核心，聚焦产业带和商业往来需求，打造出“半日达”系列产品，从“江浙沪半日达”到近期推出的“粤港澳半日达”，服务城市集群之间有高时效要求的客户，充分发挥综合物流服务商的定位，提供更全面的产品库，匹配资源、经验、科技、人力等多因素于一体，形成复合型解决方案。

　　2024年，顺丰要借势出海，紧随客户，围绕“做全”产品服务及国际网络、“做强”国际服务能力、“做深”客户端到端合作、“融通”顺丰及嘉里业务和能力等四个方面，推进“亚洲唯一”战略落地。

　　而顺丰也很快传来了好消息。4月29日，鄂州花湖国际机场正式通过国家验收组的航空口岸对外开放验收。5月4日，一架满载高端数码电子产品的B747全货机从鄂州花湖国际机场起飞，直达芝加哥。

　　这是自鄂州花湖国际机场开航以来，第一个从中国中部直达美国中部的全货机航班，也是嘉里物流为鄂州花湖国际机场引入国际货流的首架包机。同时，这条航线也是嘉里物流依托鄂州顺嘉国际货站，打通顺丰平台和嘉里物流网络的全链条产品。

　　顺丰与嘉里物流的融通加速，给顺丰带来的不仅仅是更多种类的物流牌照，也带来了更多海外、To B端的业务机遇。未来，也将助力更多的中国品牌出海，推进顺丰“亚洲唯一”战略落地。

　　公开信息显示，作为亚洲最大的专业货运机场，鄂州花湖国际机场目前已开通国际国内货运航线64条，今年货运量可突破120万吨、进至全国第4。