我懂了，股民们只喜欢听好听了，他人发表一下不同的见解就会被喷！还有说要举报我的真是搞笑，我第一次见扣非接近占营收总额一半的股票，我还没有“遐想”的权利了？另外，市场情绪确会因昨天密集发布的处罚新措施而短期影响，比如ST板块、小微盘中年报亏损额较大的，近半年有信披违规记录的，（尤其是机构与量化）可能都会受这样的情绪影响。 但以上也不完全绝对，情绪催化放大了发生概率，但或许情绪影响时长有限，部分个股甚至会方向操作。 都是苦命人，祝福大家好运！

大家自己看看，2020年至今4年总营收44亿，扣非亏损竟然高达17亿，尤其是2022年最为夸张，营收8.2亿，亏损5.2亿，亏损额占比总营收的63% ！ 简直是触目惊心！所谓目前商业模式尚未成熟的车路云，如果能带来实际的大幅营收与利润，恐怕也是2025-2026年度甚至更远的事情了！！！（不讨论股价，只是分析财务数据）

兴民先杀一波再涨的可能性更大，目前散户参与度太高，洗的不充分。另外大家也别忽略摆在眼前的潜在财务风险：3年扣非亏了15个亿，占总市值一大半（我头一次见），净资产逐年大幅递减；还有车路云属于长程化产业，真正实现大规模营收至少2026年以后了，别指望今明两年籍此对兴民的基本面能有答复改观！