4月29日晚间，比亚迪披露2024年一季报。数据显示，今年第一季度比亚迪实现营收1249.44亿元，同比增长3.97%；实现归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%；实现经营活动产生的现金流量净额102.28亿元。

　　截至4月29日收盘，比亚迪股价与2月初低点相比，已上涨36%，最新市值为6171亿元。深沪股通成交活跃股中，比亚迪全天成交13.48亿元，成交净买入424.59万元，为连续第3日净买入，其间该股获深股通累计成交34.50亿元，合计净买入9.07亿元。

　　业绩增长背后是持续增长的销量支撑

　　今年一季度，比亚迪累计销售新能源汽车62.63万辆，同比增长13.44%。

　　比亚迪新能源汽车销量增长支撑营收、净利润稳步增长。产销快报显示，第一季度比亚迪累计销售新能源汽车626263辆，较去年同期增长13.44%。其中纯电动乘用车销量达到300114辆，同比增长13.40%；插混乘用车销量达到324284辆；同比增长14.48%。

　　在今年一季度，比亚迪新能源汽车销量经历了先降后升的趋势。受春节因素、汽车市场竞争加剧因素影响，公司2月份新能源汽车销量一度有所下滑，对此，比亚迪推出多款更具性价比的荣耀版新车型，例如秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀、汉唐荣耀版等，随即在3月份实现反弹。3月份，比亚迪销售新能源汽车302459辆，同比增长46.06%，环比增长147.29%。

　　尽管推出多款价格较低的产品，比亚迪的盈利能力并未削弱。今年第一季度，比亚迪毛利率达到21.88%，同比增长4.02个百分点，与2023年第四季度相比增长0.66个百分点。

　　研发费用超106亿元

　　今年一季度，比亚迪连续推出多个“荣耀版”车型，不仅升级配置，价格还有所下调，这助推了公司新能源汽车销量增长。

　　1-3月，比亚迪新能源汽车销量分别为20.15万辆、12.23万辆、30.25万辆，累计销量同比增长13.44%。

　　业绩方面，比亚迪在去年一季度高增长的基础上，继续保持向上趋势。2023年一季度，比亚迪实现营业收入1201.74亿元，同比增长79.83%；归母净利润达41.3亿元，同比增长410.89%。

　　值得注意的是，今年一季度，比亚迪大力投入研发，期间研究及开发费用为106.11亿元，同比增长70.10%。