8月20日晚，在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，中国所有行业要在全球取得话语权，都应该做好产业高端化的布局，只有走高端化，才能助力中国品牌成为世界级的品牌。

　　王传福认为，新能源汽车的爆发式增长，让中国豪华品牌迎来了千载难逢的发展机会。新能源汽车已经成为豪华市场扩容的主力军，中国品牌在豪华市场的渗透率正在加速提升，但还有很大的增长空间。中国汽车品牌在豪华市场大有可为。

　　“说起造车新势力，大家第一反应就是蔚小理，但从时间上来讲，腾势汽车是中国汽车史上第一个专注新能源的豪华品牌，也称得上是中国第一个造车新势力。”王传福说，作为比亚迪汽车品牌矩阵中承上启下的关键一环，腾势向下承接了王朝、海洋与方程豹的相互支持，向上托起了仰望。

　　2022年5月份，腾势推出了首款豪华MPV腾势D9，凭借精准的产品定位和领先的产品力，腾势D9超越了传统豪华品牌，成为2023年MPV全市场年度的销量冠军。

　　“腾势的阶段性成功也让我们开始思考新能源豪华车这条路走通之后，到底怎样才能走得更顺更稳？”王传福认为，如今的汽车市场格局下，新能源豪华品牌必须找到自己的“独门秘诀”。如同仰望有易四方，腾势也必须有一套专属于自己的技术架构。

　　“传统豪华看车标，新能源豪华看技术。”王传福说。

　　技术平台易三方在当晚发布会上正式亮相。据王传福介绍，易三方是全球首个能够同时实现三电机独立驱动，与后轮双电机独立转向的技术平台。

　　据悉，易三方将首搭在腾势Z9GT，以智电全开之势，给用户带来新的体验。此外，腾势Z9GT还将搭载天神之眼。“整车智能才是真的智能。”王传福表示，腾势整合了易三方、云辇以及天神之眼全栈自研的智电融合技术，组成了腾势专属的智电融合构架。

　　“如今中国汽车制造已经从产业链的优势跨越到技术链的优势，越来越多的像红旗、岚图、蔚来、理想、问界、阿维塔等中国豪华品牌，不断在世界崭露头角，共同推动中国汽车在国际舞台上百花齐放，中国豪华品牌一起向世界腾起。”王传福表示，在全球豪华汽车市场中，中国豪华品牌一定会掀起全球新能源汽车变革的下一个浪潮。

　　王传福说，未来比亚迪有信心也有能力与全球汽车巨头同台竞技，打造令人尊敬的世界级品牌，为增强中国汽车的核心竞争力和可持续发展的能力注入新力量。