8月20日晚,在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,中国所有行业要在全球取得话语权,都应该做好产业高端化的布局,只有走高端化,才能助力中国品牌成为世界级的品牌。
王传福认为,新能源汽车的爆发式增长,让中国豪华品牌迎来了千载难逢的发展机会。新能源汽车已经成为豪华市场扩容的主力军,中国品牌在豪华市场的渗透率正在加速提升,但还有很大的增长空间。中国汽车品牌在豪华市场大有可为。
“说起造车新势力,大家第一反应就是蔚小理,但从时间上来讲,腾势汽车是中国汽车史上第一个专注新能源的豪华品牌,也称得上是中国第一个造车新势力。”王传福说,作为比亚迪汽车品牌矩阵中承上启下的关键一环,腾势向下承接了王朝、海洋与方程豹的相互支持,向上托起了仰望。
2022年5月份,腾势推出了首款豪华MPV腾势D9,凭借精准的产品定位和领先的产品力,腾势D9超越了传统豪华品牌,成为2023年MPV全市场年度的销量冠军。
“腾势的阶段性成功也让我们开始思考新能源豪华车这条路走通之后,到底怎样才能走得更顺更稳?”王传福认为,如今的汽车市场格局下,新能源豪华品牌必须找到自己的“独门秘诀”。如同仰望有易四方,腾势也必须有一套专属于自己的技术架构。
“传统豪华看车标,新能源豪华看技术。”王传福说。
技术平台易三方在当晚发布会上正式亮相。据王传福介绍,易三方是全球首个能够同时实现三电机独立驱动,与后轮双电机独立转向的技术平台。
据悉,易三方将首搭在腾势Z9GT,以智电全开之势,给用户带来新的体验。此外,腾势Z9GT还将搭载天神之眼。“整车智能才是真的智能。”王传福表示,腾势整合了易三方、云辇以及天神之眼全栈自研的智电融合技术,组成了腾势专属的智电融合构架。
“如今中国汽车制造已经从产业链的优势跨越到技术链的优势,越来越多的像红旗、岚图、蔚来、理想、问界、阿维塔等中国豪华品牌,不断在世界崭露头角,共同推动中国汽车在国际舞台上百花齐放,中国豪华品牌一起向世界腾起。”王传福表示,在全球豪华汽车市场中,中国豪华品牌一定会掀起全球新能源汽车变革的下一个浪潮。
王传福说,未来比亚迪有信心也有能力与全球汽车巨头同台竞技,打造令人尊敬的世界级品牌,为增强中国汽车的核心竞争力和可持续发展的能力注入新力量。