国庆假期，国内汽车市场迎来一波消费热潮，各大车企新车订单呈现大涨，延续了9月的良好势头，“金九银十”的含金量还在增加。
10月7日晚间，小米集团董事长雷军发文公布十一假期“小米SU7锁单超过6000辆”，随后这一消息登上热搜。10月8日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，鸿蒙智行国庆假期累计大定突破2.86万辆。此外，零跑、深蓝、极狐等其他品牌，也纷纷晒出国庆假期期间飞涨的新车订单“战报”。
国庆假期订单的大涨，为车市“银十”奠定了良好开端。同时“金九”的成绩单也在10月的第一周陆续发布。截至10月8日，多家造车新势力宣布单月交付量创出新高，比亚迪更是首次突破41万辆，创下中国车市单一品牌单月销量的历史纪录。
“银十”开门“爆单”，国庆假期多品牌订单迎飞涨
十一假期“小米SU7锁单超过6000辆”。这是什么概念？雷军在其评论区强调，不是大定，是锁单。也就是说，国庆假期小米SU7真实卖了6000辆，这就相当于小米汽车用一周的时间完成了其过去一个月交付量的六成。
不过，随着小米汽车锁单量不断攀升，其交付任务也愈发繁重。准车主李睿（化名）对《华夏时报》记者表示：“我8月27日购买的小米SU7 Pro，到现在仍在排产中。”也有部分网友在雷军的评论区“催单”，询问订购的车什么时候交付。随后，雷军发文称，十月冲刺目标：生产2万辆，交付2万辆。
同样是在10月7日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在朋友圈官宣，国庆假期7天零跑汽车大定超1.7万辆，单日订单达到3576辆，破单日历史记录。《华夏时报》记者注意到，朱江明官宣的配图，用的是后台数据截图，而非官宣海报，其迫不及待分享之意溢于言表。
余承东在官宣鸿蒙智行国庆假期累计大定突破2.86万辆的同时还强调：“除了问界M7和M9持续热销大卖外，智界R7起来了。”数据显示，10月1日—7日，智界R7大定9600辆，问界M7、M9大定分别为9000辆、7800辆。业内人士表示，M9、M7、R7是在独立行走，而非此消彼长，这对于价格接近的R7、M7来讲尤为重要。
值得关注的是，鸿蒙智行订单量的增长，并非因为降价促销。问界的一名销售人员对《华夏时报》记者表示：“我们没有降价，是全国统一售价，你也不想买车之后车的价格又降下来吧，买问界买的就是稳定。”
同时，深蓝通过宣传海报公布，其国庆订单14465辆。极狐亦宣布国庆期间订单达到5252辆。此外，汽车行业研究人士、第三方机构车Fans创始人孙少军在社交平台透露其他品牌的订单数据：理想国庆期间订单破2万辆，小鹏国庆期间订单破1.6万台，极氪国庆期间新增订单超1万台。
实际上，不仅新能源汽车销量迎来大涨，传统车企的新车订单量也在国庆假期迎来了“爆单”。根据各车企官方公布的销量海报，一口价的别克昂科威Plus国庆7天订单突破7000辆，领克品牌国庆订单突破1.3万辆，实现周度历史最佳。
此外，孙少军透露，国庆期间奔驰、宝马分别新增订单2万、1.8万辆左右，雷克萨斯的新增订单为6千至7千辆。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘也在社交媒体上感慨：“这个国庆黄金周，是多年来销量最高的一周。”
“金九”新车交付“涨”声一片，年末车市将持续走强
各大品牌竞相“收割”国庆新车订单的同时，也没有忘记公布9月交付情况。截至10月8日，已有多家品牌陆续公告“金九”成绩单，目前来看，各大品牌的交付量普遍上涨。
9月，比亚迪销售41.9万辆，其中乘用车销售41.8万辆同比增长46%。其中，王朝、海洋累计销售40.2万辆，腾势品牌销售超10299辆，方程豹、仰望分别销售5422辆和310辆。
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示：“这几天四处走店发现，国庆黄金周比亚迪王朝各地门店的人气丝毫不输车展，店内试乘试驾新车的朋友非常多。”《华夏时报》记者在走访市场时也发现，比亚迪门店内看车的人非常多，一个销售有时甚至需要同时解答几波看车人的问题。
同时，理想、零跑、小鹏、极氪等造车新势力的9月份交付量均创下历史新高。具体来看，9月，理想交付新车5.4万辆，同比、环比分别增长48.9%、11.6%；零跑当月交付量为3.4万辆，同比增长113.7%，环比增长11.4%；小鹏、极氪当月共交付新车均超2.1万辆，同比、环比均实现两位数增长。
此外，赛力斯、蔚来、哪吒、岚图、极狐、阿维塔等其他新能源汽车品牌也都实现交付量增长。例如，赛力斯新能源汽车9月份销量为37407辆，同比增长265.1%，环比增长3.4%；极狐9月份交付新车10880辆，同比增长4.4倍。
根据全国乘用车市场信息联席会预测，9月狭义乘用车零售市场约为210万辆，同比增长4%，环比增长10.1%，新能源汽车零售预计110万辆左右，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%。
业内人士认为，今年是商务部确定的“消费促进年”，在多元政策以及各地持续优化消费供给、创新消费场景的推动下，9月份汽车市场持续向好。国金证券、东吴证券等多家机构也在研报中提到，今年车市的“金九银十”销售旺季，销量将超预期。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称：“随着国家报废更新的促销补贴的力度强化，市场回暖，对车市的拉动效果很明显，因此价格战的压力相对减缓，年末车市将进入持续走强的良好状态。”
