随着新能源汽车市场的快速发展，国内自主品牌正将目光瞄准更加细分的车型领域。

　　日前，比亚迪海豹06GT正式上市，售价13.68万~18.68万元，比亚迪海洋网将其定义为“为年轻人打造的第一台GT”。据悉，在燃油车市场，GT车型因配置、性能优势等受到消费者喜爱，而在新能源汽车市场，却因续航、操纵等因素尚未成为车企研发的主流方向。

　　基于平衡性能、续航和操纵体验，从配置上，比亚迪海豹06GT搭载了e平台3.0 Evo、全球首创CTB整车安全架构技术集群、800V高压平台、双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架等。

　　“海豹IP是目前比亚迪海洋网覆盖级别最广、车型数量最多的IP。”日前，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓向《每日经济新闻》记者等人士表示。

　　比亚迪海洋网数据显示，今年1~9月，比亚迪海洋网累计销售超126万辆，同比增长超过了38%。截至目前，海豹系列已推出海豹06GT、2025款海豹、海豹07DM-i、海豹06DM-i、海豹DM-i荣耀版多款车型。

　　张卓也表示，“过去三个月，中国新能源汽车的零售渗透率持续突破50%，并且稳步上升。8月和9月，新能源汽车零售量连续突破100万辆大关，这标志着中国汽车市场竞争格局的彻底转变，‘电比油多’的时代已经到来”。

　　不过，此次上市的海豹06GT，所在的15万元价格区间的纯电轿车市场竞争尤为白热化，竞争车型包括零跑C01、小鹏MONA M03、长安启源A07、东风风行星海S7等车型，海豹06GT想要占据一席之地并非易事。

　　基于此，比亚迪也在价格上进行了调整，13.68万~18.68万元的官方指导价格，对比15万~20万元预售价有所下调，并且还推出购置礼，例如订购海豹06GT的用户可享0息0首付、至高25000元置换补贴、2年免费车机流量等。

　　值得关注的是，当前比亚迪除了完善产品矩阵外，还在进一步打造品牌影响力。日前，比亚迪发布了《2024年员工持股计划（草案）》，欲推持股计划，或惠及150位公司员工，涵盖中层管理人员、核心骨干员工等。