看来利润修复太难了,好在车用业务开始发力了,给比亚迪的供货放量以后毛利应该会修复
看来利润修复太难了,好在车用业务开始发力了,给比亚迪的供货放量以后毛利应该会修复。好消息是电池箱开始供货了,以后箱+盖的优势感觉潜力会很大,营收继续高速增长是可以确定的。老王还是热衷于亏了两年的ps,算上日照的eps手握140万吨产能,如果回到21年行业利润光ps一年就能赚十几亿,也不知道行业拐点何时到来。现在看还是值得拿长期,等一个厚积薄发。
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