7月9日晚间，森麒麟（002984.SZ）披露2024年半年度业绩预告，继2024年一季度创造历史同期盈利最好水平后，2024年上半年公司持续创下历史同期盈利新高。报告期内实现盈利10亿元至12亿元，比上年同期增长64.95%至97.94%；扣除非经常性损益后的净利润盈利10亿元至12亿元，比上年同期增长71.50%至105.80%；基本每股收益盈利0.97元/股至1.17元/股。

　　对于业绩高增长，森麒麟表示，报告期内，公司持续进行内部流程再造，与公司智能制造相匹配的精细化管理模式进一步提升了公司盈利能力。与此同时，森麒麟泰国取得美国商务部对泰国乘用车和轻卡轮胎反倾销调查第一次年度行政复审终裁单独最低税率1.24%，表明公司运营管理的合规性及参与国际化竞争的能力处于全球领先水平。

　　在海外市场上，森麒麟高品质、高性能半钢胎产品在欧美轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态，同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。目前产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素，公司亟待扩充现有产能，增强竞争实力。目前公司摩洛哥工厂正按计划稳步推进中，全力争取2024年四季度投产运行，更加强劲的综合优势，使摩洛哥工厂的订单需求更加旺盛，后续伴随着摩洛哥工厂的产能放量，公司优质客户的需求可以获得更好满足。

　　近年来，森麒麟的全球化布局积极响应共建“一带一路”倡议号召，首先借助在青岛工厂成功实践的智能制造经验，于2014年在泰国投资建设了年产1000万条半钢胎的“智造”基地并成功运营，成为少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业，受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注，成为共建“一带一路”样板项目。森麒麟泰国二期600万条半钢及200万条全钢“智造”项目于2023年大规模投产运行，目前公司摩洛哥“智造”基地正迅速推进，这也是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤，将进一步提升公司的整体竞争能力和盈利能力，符合公司及全体股东的长远、稳定、可持续发展需求。

　　值得一提的是，近年来，森麒麟充分利用资本市场融资渠道，专注主业、做强做大。2021年，公司“麒麟转债”可转债正式上市流通，成功募集资金21.99亿元，用于森麒麟泰国600万条半钢胎及200万条全钢胎（泰国二期项目）建设。泰国二期项目是公司 “833plus”战略规划的重要组成部分，特别是2023年度伴随着森麒麟泰国二期项目的大规模投产，公司经营业绩实现历史新高，持续保持高速增长发展态势，夯实了公司品牌参与全球化竞争的能力。

　　2023年，森麒麟完成向特定对象发行A股股票事项，成功募集资金27.99亿元，再融资资金已确定投向森麒麟摩洛哥1200万条半钢胎项目，摩洛哥“智造”项目，在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化，智能化程度不断提升，或将成为轮胎行业智能化风向标，公司管理层正全力以赴争取2024年四季度实现投产运行。

　　借助资本市场融资的同时，森麒麟也重视股东回报。据统计，自2020年上市以来，森麒麟通过现金分红方式已向全体股东累计派现约5.20亿元。2023年度，森麒麟以资本公积金方式向全体股东每10股转增4股。根据森麒麟《三年（2023—2025年）股东回报规划》，在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下，2023年—2025年以现金方式派发的现金红利不低于当年归母净利润的20%、25%、30%，同时结合当年度回购股份金额后合计不低于当年归母净利润的30%。

　　对处于资本高支出、产能高速扩张期的森麒麟而言，稳定的分红回报规划体现了公司对投资者利益的高度重视，投资价值凸显，也彰显管理层对企业未来发展的充足自信。（齐和宁）