建车的退市在媒体的鼓蚤下已达到登峰造极的地步，其实这只不过是个很简单的杀猪盘，绝
建车的退市在媒体的鼓蚤下已达到登峰造极的地步，其实这只不过是个很简单的杀猪盘，绝不是突发事件造成的，而是有组织有预某的绝杀可怜长期持有大中小散户的，看看已确认退市以后的上榜营业部就能连起来，包指那个被媒体吹为护盘失败而大幅买入的机构，所以说申诉成功只能把煞手找出来，因为这是谋煞，是行案，建车的兄弟们，知道申诉方向了吧\
2024-06-20 09:15:54 作者更新以下内容
一在6日11日增持机构在确认达到退市标准，将手头剩下的够买一百万股的维稳资金尽数抛出，，，并在大成律所的指示下才发了个增持完了的公告，大成律所配合实控人做了个核查报告，指出实控人的增仓是不会影响上市公司地位的，真让说中了，上市公司地位不但没维护还进入退市环节，这个核查报告也是在6月13日退市已不可逆的情况下发文的
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