总营收同比略减，但智慧交通营收占比同比大幅提高，智慧交通业务利润占比也由33个点提升到38个点

总之，不论是营收还是利润额还是利润占比

都显示智慧交通成为公司新的利润增长点

同时，研发费用2250万同比增加约700万，同比增长47个点，说明公司科研投入

管理费用增加，和开拓市场有关。

如果智慧交通业务全面铺开

2024年底有望大幅减亏，乐观估计扭亏为盈。

结论：车联网和车路云业务已经走向现实，公司核心竞争力大幅提升，强烈看多。