上证报中国证券网讯 7月1日，针对网传“行业7月排产数据普遍下滑”的消息，宁德时代相关负责人表示，公司经营情况良好，全球市场份额稳步提升，整体排产情况良好，近期及三季度排产环比呈增长态势。

　　由于下半年是国内新能源车销售的传统旺季，多券商测算三季度宁德时代排产环比增长。

　　东吴证券认为，宁德时代从3月起排产大幅提升，5-6月环比持平，该券商预计二季度排产环增25%-30%，下半年迎来国内电动车需求旺季，叠加新车型持续上市，预计7月排产向上，Q3排产环增20%。

　　另有券商表示，宁德各基地不断升级迭代，近期环比排产表现良好，稳中有升，储能产能完全打满，近期开始对部分低价订单开始执行价格调整，看好储能板块下半年进一步拉动，储能单位盈利有望增厚。

　　公开资料亦显示，近期宁德时代的“大单”频繁。今年6月，宁德时代携宁德时代天恒储能系统、EnerOne+、EnerA、神行超充桩等产品亮相展会欧洲最大的国际电池和储能系统展会ees Europe。

　　展会上，罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）宣布与宁德时代达成战略合作，将把宁德时代天恒储能系统引入欧盟和英国市场，目前宁德时代天恒储能系统已集成至罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）mtuEnergyPack QG解决方案中。

　　据宁德时代表示，公司已与NextEra、Fluence、Wartsila、Powin和FlexGen等众多行业内顶级企业建立了合作关系，在40多个国家和地区成功实施超1000个储能项目。

　　上述券商进一步分析，结合近期更新的海内外装机数据及产业链调研结果，行业自下而上都出现了龙头份额提高，配置时长提升等健康的信号出现，依然坚定看好板块需求及结构的不断超预期。

　　海外业务方面，财通证券认为，欧洲增量确定性强，海外需求有支撑。根据现有的定点情况，2024、2025年开始，大众、奔驰、宝马将成为宁德时代提升欧洲份额的主要动力来源，欧洲份额有望快速提升至40%-50%，增量确定性强。

　　根据韩国研究机构SNE Research发布的全球动力电池统计数据，今年1至4月全球动力电池装车量为216.2GWh，同比增长21.8%。期内，宁德时代继续稳坐全球第一位置，动力电池装车量达81.4GWh，市场份额达37.7%，为全球唯一一家市占率超30%的电池制造商。（李子健）