宜宾，是长江首城。金沙江与岷江在这里交汇，江边的吊脚楼临水而建，映照着这座城市与水共生的智慧。

　　巴蜀文化、长江文化、南丝绸之路文化相互交融，川剧、川红、竹海、酒香等文化符号，形成了宜宾独特的文化景观。

　　过去，宜宾以煤炭、白酒“一黑一白”两大传统产业为支柱。全球经济和可持续发展新趋势的到来，令这座三四线小城嗅到了城市产业转型的机遇、获得了弯道超车的入场券。

　　短短几年内，一座座现代化的工厂拔地而起、一条条智能化的生产流水线高效运转。新兴产业从无到有、项目企业重磅落地。数字经济和绿色新能源两大产业的蓬勃兴起，为这座城市转型提供了澎湃动力。

　　从“一黑一白”到“一蓝一绿”的主业转型，意味着宜宾不仅在短短几年内完成了传统发展模式的超越，也实现了对未来机遇的积极拥抱。

　　这座四川工业大市、西南制造业重镇、国家新能源示范城市正迎来属于自己新生时代。

　　从无到有，转型果决

　　宜宾的速度之快，是超出了外界预期的。

　　8月的最后一天，总投资60亿元的四川时代8期项目正式开工，成为宜宾产业招引的又一速度名片。

　　这是宁德时代于2019年10月落户四川宜宾的子公司，总规划十期。1至10期项目全部建成达产后，宜宾将成为世界级的锂电池制造基地。

　　纵览宜宾的动力电池产业发展，可以说是“无中生有”“速度惊人”。

　　从2020年不足20亿元的产值规模，到2021年放大至160亿元；2022年飙升到889亿元。2023年，宜宾的动力电池产业产值首次突破千亿，是当地继白酒产业之后的第二个千亿产业。

　　未来，宜宾在动力电池产业方面力争2024年实现营收1300亿元，到2027年实现营收3000亿元。

　　动力电池产业是宜宾市经济转型的一个侧影。

　　这座位于四川盆地南缘的城市正在实现弯道超车。2020年，宜宾首次进入全国GDP百强城市，位居第100位。此后连续三年提升位序，到2023年已升至全国第86位。凭借地区生产总值和增速，宜宾紧随成都和绵阳，成为四川“第三城”。

　　但“后进生”进步的背后，不是因为动力电池的“一技之长”。从光伏到数字经济，从汽车到储能，宜宾的成绩门门出众。

　　2022年以来，宜宾聚焦新一代N型TOPCon技术路线，抢抓新能源产业发展“风口期”和太阳能电池技术迭代“窗口期”，一举获得了四川高景、宜宾英发、正泰新能等7个单体投资超百亿元的项目。宜宾预计，2024年，光伏产业的产值达到600亿元，目标2025年突破1000亿元。

　　另一个例子是新型储能产业。

　　还记得2023年6月，宜宾被授予了“中国储能产业新高地”称号，吹响了正式进军动力电池的平行赛道储能产业的集结号。

　　2024年1月，面积3.89平方公里的宜宾储能产业园就正式开工建设。

　　同年，宜宾中车时代8GWh PACK+8GWh储能直流舱集成生产项目落地，储能基地项目预计8月底试生产。在宜宾政府的规划中，2024年的目标是实现宜宾中车时代新能源储能基地满产，并每年增量10%以上。

　　随着宜宾储能产业园的设立，将东连三江新区的全球一流动力电池产业集群，西接高新区的国家级晶硅光伏产业集群，形成宜宾绿色新能源联动发展新格局。

　　以龙头招引龙头，以龙头集聚配套

　　对于落户宜宾的企业而言，选择此地并不单是地理位置的谋定，更是战略目标、发展理念和创新追求上的深度融合。

　　宜宾市政府与宁德时代“双向奔赴”的合作，是新能源产业界的一段佳话。

　　奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃近日也公开发声，“宜宾给奇瑞的热情和温度，让奇瑞不干好都觉得对不起宜宾。”

　　尹同跃认为，宜宾为世界动力电池行业搭建了一个很好的舞台，也为奇瑞在宜宾发展提供了最好的营商环境。

　　宜宾速度是如何落实的？为何让到这落户的企业都赞不绝口？

　　宜宾市经济合作和新兴产业局副局长岳鹏直言，“我们在工作中崇尚‘我住长江头，工作争一流’的精神。”

　　“作为一个三四线城市，我们的工作节奏完全是一线、二线城市的状态，每天‘打满鸡血’。”岳鹏坦言。

　　事实上，仅靠政府甘当“店小二”和敢为人先的战略选择，并不能带动宜宾成就今天的产业规模。“以龙头招引龙头”“以龙头集聚配套”的产业招引模式才是牵动了“大象转身”的抓手。

　　宁德时代落户后，宜宾以此撬动了动力电池产业链上的贝特瑞、格林美、科达利、天宜锂业、德方纳米、远东铜箔等80余家行业龙头、知名上市企业落户建厂，全面构建起从原材料、组件到电芯、整车、电池回收的全产业链生态圈。

　　在储能产业的发展逻辑中，以中车为支点，宜宾将再次复刻动力电池产业的发展逻辑。宜宾正积极引进PCS、EMS、BMS等优质储能项目与之配套，力争实现本地配套率达25%。

　　未来，宜宾还将立足“中国储能产业新高地”新起点，充分发挥大兵团集群化招商优势。

　　在运用产业链招商、基金招商和招商引资“漏斗”机制的基础上，建立“项目导入+项目研判+项目跟进+督办考核”的闭环流程，组织龙头企业、行业专家等对储能项目开展研判，并结合县域招商意愿、资源优势，将项目精准“滴注”至相应县（区）承接，实现项目精准、高效对接。

　　走向高质量，拥抱全球化

　　从“酒都”到“动力电池之都”是宜宾的第一次转身。在各个城市竞逐“新能源之都”的称号之时，宜宾将如何保持其领先身位？

　　从一张绿色名片开始，宜宾连续三年举办世界动力电池大会。

　　这座位于长江上游的城市，正以其独特的魅力和雄厚的产业基础，逐渐成为全球动力电池产业的重要舞台。

　　今年的大会上，有全球动力电池排名前十的龙头企业的掌门人坐镇，更有来自中、美、日、韩等国家和地区的代表到场交流取经，他们的到来不仅是对大会的认可，也是对宜宾在动力电池领域影响力的肯定，也足以让宜宾的动力电池产业被冠以世界之名。

　　从产业延伸的角度，固态电池是宜宾产业规划的又一大亮点。

　　随着新能源行业的蓬勃发展和对高能量密度、高安全性电池需求的不断提升，固态电池是下一代锂电池技术的公认趋势，被誉为新能源时代的明珠。

　　这一次，在发令枪响以前，宜宾已经行动。宜宾正在创建全省首个固态电池创新产业园。

　　今年7月，宜宾发布了揭榜挂帅新型研发机构“江源行动”首批新型研发机构需求榜单，榜单主要聚焦固态电池电解质方向、固态电池的人工智能安全检测及关键材料两大方向，为宜宾布局固态电池产业提供科技支撑，以抢占产业发展新机。

　　在不断扩大产业规模、挖掘产业增量的同时，宜宾推动产业发展注重高质量，绿色与减碳并行。

　　宜宾市印发的《加快建设生态优先绿色低碳发展先行区的决定》，意在加快推动经济社会发展全面绿色转型，高质量建设生态优先绿色低碳发展先行区，积极探索“双碳”目标实现路径。

　　《决定》提出，不断提升动力电池、晶硅光伏、新型储能等绿色低碳产业能级，在千亿目标基础上实现高质量倍增，支撑全市规上工业突破万亿，推动全市规上工业单位增加值能耗持续下降。