这个数据准确吗？你有经过核实吗？
第一，庞大集团全年固定支出20亿元，即半年的固定支出为10亿元。假如公司收入4.9亿元，那么连固定支出都无法覆盖，怎么可能盈利?
第二，归母净利润为3100万元，则销售净利润率为6.1%。这简直就是天方夜谭！要知道汽车经销商普遍毛利率仅7-9%，净利率6.1%可能吗? 难道公司没有任何营业费用?
现在汽车经销商都是零利润卖车，根本没有利润只要现金流。
庞大集团经营网点281个，员工10600人。要维持如此庞大的运营体系，营业收入不可能低于200亿元一年。如果营业收入半年4.9亿元，无法实现逻辑自洽，更不可能实现所谓的盈利！（陶瓷人73）$R庞大1(SZ400171)$$广汇汽车(SH600297)$
@横空出世之王多鱼
$R庞大1(SZ400171)$
400171 是庞大集团（*ST 庞大）在老三板的股票代码，其未来是否有可能重新回到主板（“重出江湖”）存在一定的不确定性，以下是一些相关的分析：
有利因素
• 公司运营层面：
• 2024 年 8 月 16 日庞大晨报报道公司的集团总经理助理李亚轩在上半年销售总结会上表示公司在目前市场困难情况下仍在开展业务。2024 年上半年，公司实现营业收入 4.9 亿元，同比上升 25.29%；归母净利润 3100.9 万元，同比上升 83.25%，显示出一定的经营向好迹象。
• 公司在新能源商用车和新能源汽车维修方面有所涉及，并且高技能人才培训基地正式启动，迈向人才培养新篇章，为公司未来业务发展和转型提供了一定的基础。
• 市场关注度与股东背景：作为曾经的国内第一家通过 IPO 实现登陆 A 股的汽贸集团，庞大集团仍受到一定的市场关注。并且目前公司法人是具有国资工作背景的争程志，总经理是原一汽红旗华北区销售总监黄锡明，新的领导团队或许能为公司带来新的发展思路和资源。
不利因素
• 业绩与财务状况：
• 2020 - 2022 年，庞大集团归母净利润分别为 5.803 亿元、9.022 亿元、 - 14.41 亿元，合计为 0.415 亿元，与重整投资人承诺的业绩（2020 - 2022 年的归属于母公司所有者的净利润分别不低于 7 亿元、11 亿元、17 亿元，或三年合计达到 35 亿元）相差甚远，业绩承诺补偿款也尚未完全到位。
• 2021 年度、2022 年度经营活动现金流量净额分别为 - 1.29 亿元、 - 6.87 亿元，货币资金余额持续减少，现有资金难以覆盖未来 1 年内即将到期的重整留债偿付压力。
• 违规与监管问题：
• 公司原实际控制人黄继宏因虚增业绩被主管部门处分并罚款，终身不得进入证券市场。
• 2019 - 2022 年，庞大集团通过债务重组股权转让虚增或虚减利润总额 22.64 亿；2022 年 8 月披露的半年度报告未披露一宗涉案金额 15.73 亿重大诉讼；2022 年未及时披露 3 宗重大诉讼，仲裁涉案金额 28.66 亿，被监管部门罚款，相关责任人也受到处罚。
