本报记者李雯珊李万晨曦

　　中秋节收尾，国庆假期临近，民航市场进入了2024年最后一个旺季。“国庆假期机票预订情况持续火爆，由于2024年中秋与国庆假期相隔半月，中秋假期较短，休闲旅游需求预计向国庆假期集中释放。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏接受《证券日报》记者采访时表示。

　　上市航司保障“双节”运力

　　据航班数据服务平台飞常准的预测，2024年中秋节假期三天，预计完成旅客运输量616.4万人次，其中国际地区旅客运输量62.1万人次；2024年国庆节假期七天，预计完成旅客运输量1625.8万人次，其中国际地区旅客运输量148.9万人次。

　　“2024中秋三天假期，出行市场以中短途出行为主，继续呈现出行高频化、需求多样化的特点。值得关注的是，中秋节当晚的‘赏月航班’相关搜索热度大幅上涨。”同程旅行相关人士向《证券日报》记者透露。近一周，同程旅行平台中秋节夜间的“赏月航班”搜索热度环比上涨超过3倍。航旅纵横大数据显示，中秋假期，在赏月时段（19：00至24：00）国内航线计划执行航班量超8300班次。

　　在国庆期间，据航班管家数据预计，北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、西安等地仍是国内热门出行城市。除头部机场外，部分热门旅游景点机场航班量大幅增长，大理凤仪、喀什徕宁、张家界荷花、伊犁伊宁等机场日均航班分别增长71.2%、52.4%、42.6%、39%。

　　国际航班方面，2024年国庆期间，民航预计执行国际航班1.3万班次，恢复至2019年的85.5%。航班集中于东南亚与东亚等地，两者占比达76.6%，日韩泰三国为最热门目的地国家。

　　南方航空贵州公司“双节”始发航线整体预售客座率已分别达到70%和20%，日常预售率提升5个百分点。其中，贵阳至北京、杭州、南京、厦门航班预售客座均高于月初水平，特别是贵阳—厦门等热门航线，航班预售客座率已突破90%。

　　南方航空对外表示，公司将结合旅客出行情况，不断优化航班计划，提升运输保障能力，以高效运行与优质服务保障出行。

　　“结合9月份至10月份淡季市场与中秋节、国庆节等微观机会，海航控股将区分不同市场阶段制定航线销售策略，围绕可能存在的机会与风险开展经营效益提升工作，预计第四季度延续增长态势，市场经营效益比2023年同期得到提升。”海航控股相关人士向《证券日报》记者表示。

　　机票价格明显回落

　　综合飞常准大数据统计，2024中秋节国内机票价格总体下滑，国内经济舱机票均价降至620元（不含税），临近假日订票，机票价格或更便宜。

　　从价格上来看，携程发布的《2024国庆旅游预测报告》显示，“十一”国内和出境机票价格较去年同期回落均超20%。

　　“中秋高性价比的背后，反映出国内旅游市场淡旺季不均的现状。从价格和出游人次来看，中秋、端午、清明的3天假期并未充分带动旅游市场，影响因素主要在于假期短、补班长。”肖鹏如是说。

　　据第三方旅游平台“去哪儿”最新数据显示，国庆期间国内热门城市机票预订量同比增长14%，平均支付价格同比下降13%。

　　“今年上半年的端午假期、‘五一’假期以及七八月的暑运旺季，机票基本都呈现出‘量升价跌’的规律，具体原因或与竞争加剧、市场恢复存在一定关系。”中国民航新型智库专家韩涛向《证券日报》记者表示。

　　肖鹏表示，随着国际机酒旅全链条供应恢复和增加，目前国庆出境游机票、酒店平均支付价格分别降低了15%、9%。虽然市场延续了今年以来量涨价跌的主基调，但量涨大于价跌，黄金周整体出境游市场营收预计将大幅超越去年。