梅大的主要问题是：很多时候经济性反而被放到了第一位，施工图预算不要超初步设计等等，设计一而再再而三的妥协，采用了经济的方案：高边坡回填。
所有的高边坡大多数都可以有桥梁方案做比选，但是大多数甲方从经济角度来控制整个项目的造价，导致很多设计阶段会采用高边坡的方案。
此次教训导致开始检查所有高边坡设计，新建高速公路会采用更多桥梁方案，已建成的检查有高风险的也要替换为桥梁。