新华财经上海8月9日电近日，据上汽通用汽车消息，经上汽集团党委会决定，原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接任上汽通用汽车总经理。同时，由原上汽通用五菱副总经理薛海涛接任上汽通用汽车副总经理一职，负责市场营销的相关工作。“新掌舵人”将引领上汽通用汽车迈向电动化、智能化转型发展的新阶段。

　　近两年来，上汽通用汽车在电动化、智能化转型中已经取得了显著的成绩。回溯到2022年，正值上汽通用汽车面向新赛道加速转型的关键时期，庄菁雄重回上汽通用汽车任总经理，带领公司积极应对产业变革、技术迭代、行业内卷以及公司转型阵痛等内外挑战。自此，上汽通用汽车同步发力新老赛道，基于前沿新能源技术和“油电同智”的智能网联科技，持续赋能凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌。可以说，庄菁雄带领上汽通用汽车在新赛道转型道路上交出了一份亮眼答卷。

　　智电插混市场后来居上实现销量新增长

　　两年来，上汽通用汽车在新能源领域坚持多条腿走路，发展多元驱动的技术路线。在不断壮大奥特能智电平台车型阵容的同时，上汽通用汽车还带来了全新一代PHEV智电插混系统，精准赋能别克和雪佛兰的新能源车型。2024年1月至7月，上汽通用汽车旗下新能源汽车累计零售销量超过50,000台，同比增长42%。当中，全新GL8陆尊PHEV的交付，也让别克GL8家族迎来下半年“开门红”，7月销量8229辆，环比增长53%，持续多周霸榜MPV销量榜。

　　本土化智能化能力提升产品竞争力

　　前沿智能网联科技的本土化开发、落地和迭代，对于车市下半场的竞争尤为关键。2023年11月，上汽通用汽车针对中国市场成立“软件及数字化中心”，构建起全链路数字化研发闭环，实现更本土、更快速、更开放、更可靠的智能网联产品的开发，并以“油电同智”的理念，共同提升油车电车的产品竞争力。

　　目前，上汽通用汽车的数字化产品研发已100%由中国本土团队独立完成。此外，上汽通用汽车持续打造的数字化生态合作体系已包含50家合作伙伴，覆盖从硬件的零部件到系统，从软件的内容服务到系统层的多方面合作，全面赋能凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌车型智能化功能迭代。

　　此外，除了在新能源和智能化领域的技术突破，上汽通用汽车当下也着眼企业长远健康发展，不断优化经营质量，譬如正在加强对经销商的商务政策扶持，纾解渠道压力，实现量利平衡。随着全新领导班子的上任，相信上汽通用汽车在电动化、智能化赛道上的转型将加速进入下一个新阶段。（邓侃）