8月30日,上汽乘用车新任常务副总经理俞经民在成都车展期间接受了《证券日报》记者采访,就旗下MG名爵、荣威、飞凡品牌未来发展方向及营销策略进行了回复。
MG:持续打磨拒绝妥协
在成都车展上,上汽MG名爵新一代MG5正式亮相。作为上汽MG名爵备受期待的明星车型,新一代MG5在承袭品牌百年赛道运动基因之上,凭借全面焕新的内外饰设计,以及同级领先的操控性能,让用户尽享驾驶的无限乐趣,将再度刷新“A级轿跑天花板”。
自诞生起,MG名爵便以运动为核心价值诉求,不断积淀深厚的运动基因,专注深耕轿跑领域。MG名爵以年轻、时尚、运动的品牌形象,不断推出符合市场需求的新产品,并积极布局新能源领域。针对MG品牌,俞经民表示将持续打磨,拒绝妥协,并致力于打造轿跑世家。他认为,MG名爵代表着年轻态和更好的汽车追求,无论是设计、性能、品质还是智能操控等方面,都致力于为用户提供最佳体验。
其中,新一代MG5以“英伦风暴美学”为设计理念,打造10万元以内“A级轿跑天花板”,其运动外观、出色性能和智能科技,获得广泛好评。俞经民介绍,新一代MG5月销目标5000+,有望突破万辆大关,成为A级轿跑市场领军车型。
俞经民强调,MG名爵坚持“双向奔赴”,关注用户对生活的追求,打造“一步到位”的更好选择。他回顾了在上汽大众的工作经历,认为上汽乘用车拥有国际化团队和资源,能够更好地满足用户对品牌、产品和营销的需求。
俞经民透露,MG名爵明年将推出搭载聚合物固态电池的纯电动车型,并计划在全球市场同步发售。此外,MG名爵还将推出ES5纯电动SUV,进一步丰富新能源产品矩阵。针对燃油车市场,在俞经民看来,燃油车市场仍有巨大潜力,MG品牌将继续深耕这一领域。
荣威:回归价值聚焦用户
荣威在2024成都车展上展现了其强大的产品实力和技术实力。俞经民表示,当前汽车市场已经进入淘汰赛阶段,未来五年将迎来大风大浪。荣威品牌将回归价值,聚焦用户,并通过技术品牌擦亮、营销回归本质等方式,提升自身竞争力。他还强调,荣威将和飞凡品牌进一步加速、加深融合,聚焦核心资源,提升全局效率,为用户带来更好的服务。
俞经民强调,荣威品牌将立足中国,迈向全球,并积极参与国际市场竞争。他相信,通过不断的技术创新和品牌建设,荣威品牌将在未来汽车市场中取得更大的成功。
在谈及DMH超级混动系统时,俞经民表示该系统拥有“大美好”的优势,即“大”代表技术领先,“美”代表全球唯一,“好”代表用户至上。他还透露,荣威计划明年实现聚合物固态电池上车,为用户带来更安全、更可靠的新能源汽车体验。
在智能化方面,俞经民表示荣威与斑马、零束等公司深度合作,并与Momenta、地平线等企业建立了战略合作关系。他认为,荣威品牌具有全球化的基因和技术优势,在智能化领域充满信心。
飞凡:品牌融合提升效率
2021年10月份,上汽集团R品牌将正式以独立公司的方式进行市场化运作,中文名为“飞凡汽车”。飞凡汽车主攻20万到40万元的中高端新能源智能化产品,与智己汽车共同承担起上汽集团在高端电动智能新赛道突围的重任。
俞经民告诉记者,上汽集团始终致力于建设大乘用车板块。为了上汽新能源有更好的发展,荣威将与飞凡进一步加速、加深融合,进一步聚焦核心资源,提升全局效率。
“其实,荣威和飞凡一直在融合的路上,去年9月份开始,我们正式运行多品牌一体化中后台,以更优的全局效率,更强的中后台资源,打造更具竞争力的产品。”俞经民介绍道。
下一步,上汽乘用车将重点围绕营销服务机构的融合,在三个方面承担起更大的责任。俞经民进一步表示,一是对用户更负责任。更多资源的融合将让用户获得更好的服务,享受上汽优质品牌带来的智能舒适出行体验。二是对经销商合作伙伴更负责任。将进一步实现经销商的期待,让大家更有信心,更好地为用户服务。三是让产品更丰富,进一步发展荣威飞凡的产品型谱,为用户带来更多更好的选择。