5月28日，国产大飞机C919迎来了商业运营一周年的纪念日。当天上午9时21分，东航第六架C919执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场起飞，并于9时37分飞抵上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。

　　东航是C919全球首发用户，截至2024年3月，首批5架订单全部交付。此次新C919飞机的机身编号为B-919G，是东航2023年9月28日签约增订的100架C919当中的首架机。5月27日晚，民航华东管理局向中国东航颁发了该飞机的单机适航证、国籍登记证、无线电台证后，中国商飞向中国东航交付了该飞机。

　　2023年5月28日，东航C919开启商业首航。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续“上海虹桥—成都天府”“上海虹桥—北京大兴”“上海虹桥—西安咸阳”3条航线上累计执行航班2181班、总计商业运行飞行时间6090小时、承运旅客近30万人次、航班平均客座率近80%。

　　目前，东航C919飞行员数量已超过60名，同时C919乘务员数量已接近170名。东航还培养了C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。

　　东航相关负责人表示，随着新C919的交付，东航C919执飞的定期航线将继续“上新”。

　　据悉，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。