据央视新闻报道，当地时间8月15日17时，日本气象厅解除“日本南海海槽地震临时情报——巨大地震注意报”。

　　此前8月8日，日本宫崎县近海8日发生7.1级强震后，日本气象厅于当天19时15分发布特大地震预警，提示日本东部太平洋南海海槽发生巨大地震的可能性较平时增高，有必要为最大震级做好准备。

　　这是日本气象厅有史以来发布的第一个“特大地震预警”。受此影响，自日本飞往中国的机票价格出现暴涨，单程机票飙升至一万元。

　　此前，日本气象厅表示，此次大地震预警为期一周，若没有观测到大规模地震，这一预警将会解除。

　　不过，日本气象厅地震海啸监测科科长束田进曾表示，之所以将预警时间定为一周，“不是自然科学的估计，而是社会层面的承受限度。”

　　地震预警发布一周来，影响几何？为何造成如此大的恐慌？

　　首相取消外访，多地已累计开设至少139处避难所

　　根据日本气象厅此次发布的提示信息，日本全国47个都道府县中，有29个被列为可能受大地震影响的地区，其中包括东京。

　　按照相关要求，日本太平洋沿岸部分地区9日起开设避难点，并要求应急人员24小时待命。

　　日本媒体12日报道称，高知县、和歌山县和爱知县等地已累计开设至少139处避难所。

　　受地震预警影响，日本首相也罕见地取消了外访行程。

　　日本首相岸田文雄9日表示，他已经取消了原定的中亚之行。岸田原计划于8月9日至11日率领一个包括约50名日企代表在内的代表团访问哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，并出席在哈萨克斯坦举行的日本与中亚五国领导人峰会。岸田取消外访后表示，“作为对危机管理负有最高责任的首相，我决定至少在日本停留一周。”

　　因为特大地震的担忧，日本正面临恐慌性抢购。

　　上周末，日本多家超市声明，因地震相关报道出现了部分产品短缺的情况。预警也直接导致日本多地灾难救援包和日常必需品的脱销。

　　8月10日早上，日本电子上午巨头乐天网站显示，移动厕所、保鲜食品和瓶装水是需求最大的商品。还有一些超市则表示，将可能实施销售限制，比如对瓶装水进行定量配给。

　　自8月9日以来，日本各地的购物中心从早上开始就挤满了寻找救援包和应急食品的顾客。伊藤洋华堂株式会社在上周五临时决定，在东京都内及其他地区的部分门店，限制每户家庭只能购买12瓶2升的瓶装矿泉水。

　　酒店遭遇“退订潮”，返中国机票高达万元

　　恰逢一年一度的“盂兰盆节”，日本迎来了度假和返乡高峰，此次南海海槽大地震预警发布后，所覆盖区域的不少旅游胜地的酒店遭遇“退订潮”。

　　据报道，和歌山县白滨町著名的白色沙滩已经关闭，烟花活动也已取消，该县一家酒店350笔订单被取消。高知县一家旅馆在相关部门发布警告后，大约450名客人取消了预订。

　　地震警报所覆盖区域的不少旅游胜地也受到“退订潮”影响。据新华社报道，和歌山县白滨町著名的白色沙滩关闭，放烟花活动也已取消；该县一家酒店接到大量顾客致电询问是否安全，已有350笔订单被取消。

　　正值暑期出游旺季，突如其来的地震预警更是打乱了中国民众赴日出行的计划。

　　“算了一下损失，后面的机票、住宿、环球影城的票损失四万。”8月12日，一位中国游客选择放弃日本旅行，在网上晒出了自己一家中断日本旅游行程的损失。

　　“我的隔壁邻居也是中国来的，因为‘特大地震预警’已经全家飞回上海躲地震去了。”在日本东京留学的梁先生今天刚刚去超市买回了两大桶水，他表示，本次“特大地震预警”让部分在日本工作的当地华人感到担忧，“一些人会选择回国观望一段时间。”

　　“主要是‘首次’、‘特大’这些词让人神经紧绷。”梁先生说，8日宫崎县发生地震时，他收到了地震预警，不过他在东京没有震感，“东京离宫崎县还是比较远。”

　　机票方面，从日本多地返回中国的机票价格均呈现“火箭式”上涨。记者在携程、飞猪等购票平台查询得知，近一周从东京到广州、从东京到北京、从东京到上海的直飞经济舱机票价格多在4000元到7000元不等，有部分航班甚至高达10000元以上。

　　返回中国机票最高飙至万元以上

　　对此，国内多家航空公司也公布了相关退改政策。

　　据东方航空公司客服表示，“规则适用的航班，需要客票中至少含有一段未使用且涉及福冈、长崎或鹿儿岛进出港，或者在这三地经停的航班。进出港截止日期在今年8月8日至2024年8月25日之间且同一段未使用的票据，可以申请航班退款或者航班改期。”

　　中国国际航空客服表示，出票日期在今年8月9日16时之前、出行日期在8月8日至8月25日之间，并在8月8日17时之后申请退票的旅客，可以全额退票。而春秋航空、吉祥航空、四川航空等航司则暂未有最新政策消息。

　　日本南海海槽大地震通常“百年一遇”，后果严重

　　此次大地震预警为何引起极大恐慌？地震一旦发生，威力到底有多大？

　　根据日本媒体的说法，一旦南海海槽发生大地震，日本太平洋沿岸包括首都东京在内的关东地区至九州、冲绳一线将遭遇强震和海啸。在最严重的情况下，大地震造成的死亡人数预计可能超过32万，损毁房屋至少238万栋。

　　预警中提到的“南海海槽”位于日本东部太平洋近岸海域的板块聚合处边缘，是一个巨大的断层带，被称为“南海巨型逆冲断层”。

　　南海海槽发生大地震与海啸是由于大陆板块无法承受海洋板块向下运动而上弹引起的。日本政府于2014年将上述地区指定为“防灾对策推进地区”，从2017年11月开始南海海槽大地震预警制度，2019年确定现行标准，此次大地震预警是相关制度确立以来首次发布。

　　日本南海海槽大地震通常“百年一遇”，后果严重。南海海槽最近发生的强震是1946年8.0级“昭和南海地震”和1944年7.9级“昭和东海地震”。

　　根据以往经验，该区域每隔100年左右就会发生一次大地震，目前距离上一次强震已有大约80年，随着时间推移，人们对下一次强震即将到来的担忧逐渐增加。

　　据了解，南海海槽大地震一旦发生，将损失惨重。日本内阁府2013年3月发表的一份预测报告称，日本一旦发生南海海槽大地震，将遭受多达220万亿日元经济损失。

　　该预测报告称，220万亿日元是日本国家预算的2倍还多，远超1995年阪神大地震的10万亿日元和2011年“3·11”大地震的17万亿日元损失，对日本经济将是一个致命打击。同时，经测算，日本列岛关东地区以西的40个都府县的约950万人将成为灾民。

　　另据专家预测，南海海槽大地震发生后，可能引发最大34米高的海啸，波及范围是2011年“3·11”大地震引发海啸的1.8倍，至少造成32万人死亡，占全部死亡人数的七成左右。但媒体报道称，若70%的居民在10分钟内采取避难措施，同时海啸避难大楼也发挥最大功用的情况下，死亡人数会减少两成左右。

　　大地震发生后一周，预计将有500万人到避难所。地震产生的废弃物将是2011年“3·11”大地震的约12倍。与此同时，全日本还将有6650万人断水、2710户停电，高知县和宫崎县的机场有一半以上浸没在海啸中。

　　为什么应对“南海海槽大地震”的预警监测设定周期为一周？

　　曾在日本政府中央防灾会议上参与“临时情报制度”设计的名古屋大学名誉教授福和伸夫表示，“主要是考虑到避难超过一周会导致身体不适或难以维持社会活动。”日本气象厅地震海啸监测科科长束田进也表示：“这不是自然科学的估计，而是社会层面的承受限度。”