“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客!”9月1日,MU9188“成都天府—上海虹桥”航班上,旅客陆先生收获了这份独具价值的惊喜与祝贺。由此,C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次大关。东航作为国产大飞机C919的全球首发航司,当天为幸运旅客送上了由机长、乘务长签名的东航全球首架C919飞机模型,东航人与旅客共同祝福国产大飞机“越飞越好”。
东航自2022年12月9日接收全球首架C919国产大飞机以来,创造了多个 “第一”:第一次实现商业载客飞行、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展、第一次执行香港—上海的商业地区包机航班……截至目前,东航C919机队已达7架,执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”。
今年暑运期间,东航C919机队共执飞商业航班1145班,承运旅客近16万人次,客座率86%。
目前,东航已经订购105架C919飞机,正式交付7架,飞机数量的增加必然带来飞行员需求量的增加。C919的飞行员需要先接受专业培训,然后在模拟机飞行达标,方可转入机上带飞。
张少波是一名安全飞行近12500小时的飞行员,也是东航C919机型的型别教员。今年暑运,张少波一边做好航班飞行任务,一边在航程中精心带飞新飞行员。
张少波的“徒弟”们是东航首批C919新机长,这些新机长都是满足了飞行技术等级、年龄、飞行知识储备等多方面要求,经过重重选拔进入C919飞行队伍的。他们中的不少人,之前已经担任其他机型的机长十余年,有着丰富的飞行经验,但仍需要重新建立对C919的飞行经历,取得C919的机长认证。
飞行中,张少波常常感受到旅客的热情,“旅客对C919的认可度、关注度很高,每个航班都会收到旅客和飞行爱好者写的信、画的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”