全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船试航成功
来源:上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯(记者王文嫣)近日,中国船舶大连造船为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船完成柴油试航任务。
该船由大连造船自主设计建造,拥有完全自主知识产权,总长约130米,型宽21.2米,结构吃水8米,配置有两个特殊材料制造的全压式C型液货罐,可耐-35℃低温,运输液态二氧化碳总量达7500立方米,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求,是全球首艘专业服务于海洋碳捕捉和碳封存产业的大型船舶。
本次试航按既定任务完成了主机航行试验、快速性及EEDI验证、船舶操纵特性验证、主机遥控、推进系统测试、航行辅助系统等关键性能试验。其中快速性指标超过船东要求值0.3节以上,日节省油耗近1吨,主要性能指标均达到或超出预期目标,获得船东的高度认可。
该船正式交付后,将用于欧洲地区的二氧化碳捕集及储存,收集的二氧化碳会被运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存。该船将为全球解决陆地二氧化碳排放的模式起到引领和示范作用。
郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
评论该主题
帖子不见了!怎么办?作者:您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》