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发表于 2024-05-22 21:26:12 东方财富Android版 发布于 广东
我国整车卡车300万辆规模(福田占比近2成),其中中轻卡200万辆规模(福田占比

我国整车卡车300万辆规模(福田占比近2成),其中中轻卡200万辆规模(福田占比2.5成左右)!~按福田200亿市值算,我国卡车总市值1000亿,中轻卡总市值800亿!~这不明摆着低估得一塌糊涂么?

2024-05-22 21:33:41  作者更新以下内容

福田是中轻卡龙头,无论如何我国中轻卡总市值不可能只值800亿吧?这不笑话么?不用脑子都知道我国中轻卡总市值合理水平至少有几千亿!

2024-05-23 09:09:57  作者更新以下内容

只要福田保持中轻卡优势地位,按现在福田200亿市值算,不可能我国中轻卡总市值才800亿!这明显是低估得一塌糊涂!

2024-05-23 11:04:16  作者更新以下内容

我的认知很简单:我国中轻卡总市值不可能只值800亿、自动挡卡车和新能源卡车两大赛道风口必然会到来、相信国运牛市必然会到来、福田商用车头部企业优势不会消失、业绩向好!~这样的标的我怎么可能不是信心满满?

2024-05-23 12:24:13  作者更新以下内容

18-22年宇通走势弱得不行,若没有信心怎么可能抓住后面几倍?

2024-05-23 13:25:14  作者更新以下内容

跟20年3-5月一样大幅度落后于大盘和整车指数,也是天天大单压盘,经常挂4444,一个庄操盘!

2024-05-23 22:29:58  作者更新以下内容

我的投资很简单:若大盘涨了3千点(能看到走了轮牛市),福田还是没怎么涨,那我也会急!若福田商用车基本面变坏,比如不是中轻卡龙头了,我也会急!~没有这两个条件,急啥啊?

2024-05-23 22:47:55  作者更新以下内容

即便是投资宝沃失败亏几十亿、大盘大跌福田股价也大跌,我也没急过!没看到上面那两个条件,我没有急的理由啊!

2024-05-24 12:27:00  作者更新以下内容

自动挡卡车和新能源卡车两大赛道风口都没来,有啥可担忧的?

2024-05-25 22:47:19  作者更新以下内容

我国中轻卡总市值怎么可能只值800亿市值呢?

2024-05-26 11:32:59  作者更新以下内容

扣除一个20倍左右动态市盈率的核心零部件成长股(康明斯和采埃孚股权),60万辆规模的福田整车等于不要钱!

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