股改是小插曲，佳通轮胎做大做强才是本质。

佳通集团旗下目前两只上市公司，一是佳通轮胎，二是投资印尼Great Hunggal公司，但是没有整体上市无法做大做强，想发展必须将中国境内投资轮胎资产整体上市！

实现整体轮胎资产上市只有资产注入唯一可行渠道，佳通轮胎目前价格是较佳增发要价，增发时应该会引入米其林，佳通与米其林有良好合作历史，那家印尼公司就是二者典型合作例子。

佳通轮胎面临股改和解决同业竞争两大矛盾，这个也是制约佳通做大做强因素，新形势新机遇来临，期待股改联合资产重组成行！

从关联交易处罚警示看，2025年关联交易计划必须在今年12月底前通过临时股东会，否则2025年运行将停摆，显然这是无故没有履约整改。

因此12月前应该有明确的有利于临时股东会表决的强烈信号，这个信号除了有关股改和同业竞争，以此倒推股改停牌时间应该在8月最晚9月的猜测是成立的。

昨日公告，外行看热闹内行看门道。

佳通控股股东此次被严格监管终于开始收敛往日的傲慢了，感恩市场，履行承诺，潜心做好汽车轮胎主业，争取取得伴随中国汽车出海配套权机会。

股比调节就是决策权调节，决策权落地，执行权展开，中国境内佳通资产整体上市早一天落地早一天做大。