广汇汽车服务集团股份公司是中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，中国领先的二手车经销及交易代理服务实体集团，乘用车经销商中最大的融资租赁提供商。其前身是美罗药业，2015年通过借壳美罗药业实现上市。

上市后，为实现进一步扩张，广汇汽车加快收购步伐，先后将宝信汽车、鹏峰集团等纳入麾下，并一跃成为国内首家资产规模和营收规模双双突破千亿的汽车经销商。然而，2018年后，随着新能源汽车浪潮的到来，燃油车市场份额不断被挤占，同时造车新势力、甚至包括传统车企的新能源品牌纷纷施行直营和直销模式，汽车经销商因此遭受到巨大冲击，广汇汽车库存积压、利润大降，陷入财务困境。2024年7月17日，广汇汽车因连续20个交易日收盘低于1元/股，触发面值退市条款，最终收于0.78元/股，市值64.66亿元。

自2015年借壳“美罗药业”上市以来，通过非公开发行及公开发行可转债的方式，广汇汽车实际融资总额为173.7亿元。这三次重要的融资举措，包括2015年的发行股份购买资产并募集的60亿配套资金、2017年非公开发行股份募集的80亿资金以及2020年发行的公开发行可转换公司债券募集的33.7亿资金，皆用于全力支持公司主营业务的发展。自借壳上市以来，累计现金分红金额达24.44亿元，并成功实施了四次现金回购股份方案，共投入资金6.45亿元。

关于广汇汽车套现的金额，也应该不难找到。

在广汇汽车退市的最后一天，其董事长马赴江、总裁王胜、副总裁王咏帆分别增持了10300股、400股和200股，增持金额为8034元、312元和156元。