广汇汽车的退市创造了中国股市高市值、高收入、涉嫌恶意打压股价然后退市的奇葩景象！这种上市公司幕后控制人肆意玩弄规则，侵害投资人利益又装出一副无辜的行为，确实是把投资人的智商按在地上摩擦。
这次退市相较于其他上市公司老板圈了钱就移民走路、留下一地鸡毛的行为，幕后老板的做法更大胆和高明，那就是：他不仅圈了股民的钱，还要吞上市公司的资产。
广汇汽车自上市以来，连续四次增发累计圈了400亿人民币，其中部分用来以建设4S店的名义购买了北上广深等全国一二线城市的土地。按照广汇汽车2023年12月8日公告，引用问答第7：“截止2023年6月30日，公司拥有5432.92亩土地，大部分分部于全国一二线城市”。此时，董秘可能还不知道广汇幕后控制人的退市计划，隐约地透露公司的土地资产。有点常识的人都知道，汽车商贸公司购入土地多以“工业综合用地”为主，按照目前国内一线城市500万一亩的市场价值（注意是市场价值，不是挂牌价值），二线城市200万一亩的市场价值，这5400亩土地保守估计也值160亿，这也是广大股民依据广汇汽车的公开信息进行“价值投资”的重大依据，但可悲的是，投资人坚持的仅有一点的投资伦理也被广汇股东的无底线所击破。
如果我是广汇幕后大股东，我下一步会怎么操作呢？
第一种方法就是以超低价格明里暗里回购回公司的股份，停牌后目前公司市值64.66亿元，估计这还满足不了老总的胃口，如果再在三板市场把股价打到0.5元以下，公司总市值就只剩25亿元甚至更少，这样大股东只用化不到10亿就可以重新拿回公司50%以上的股权，也就是这5400亩土地。当然，这样吃相太难看，我不会这样做的。
第二种方法就是我换个马甲，以广汇汽车经营不善为理由，找马甲公司来并购，以极低极低的价格控制公司大部分股权，重新掌握这5400亩地。这样也太惹眼，容易被同行说闲话，而且如果被懂行的小股东看出来那也是个麻烦。
第三种方法，最隐蔽的，就是我逐步以补充企业流动资金或偿还债务为借口，逐步分散以工业用地的名义、逐块低价转让一些核心城市的土地，化整为零，神不知鬼不觉掏空广汇汽车这个壳子。
在这里，退市的意义就显现出来了，一旦退市了，就无需事事公告了，没有上市股价上下波动，公司的日常行为也不会引起股民及媒体的注意，偷鸡摸狗的事情也可以放心去干了！
再后来呢，这些位于一二线城市的工业综合用地，但一旦经过土地用途转换（或者是旧改、或者是城市升级、或者重新招拍挂，变成商业用地，这里面操作套路很多），那就是天价的财富。
基于以上退市后面临的经营风险，在这里我呼吁全体股东，包括被广汇坑害的国资股东（我看香港中央结算有限公司也有持股，八成是国资股，你们一向对公司的管理不闻不问），第一，在资产流失前，呼吁清盘出售广汇所有资产，起码按报表显示的每股4.7的净资产为依据，进行破产清算。第二，推选新的股东代表监督企业日常运作，坚决抵制广汇汽车出售、抵押、变相担保这些土地资产。第三，呼吁媒体密切注意广汇汽车及大股东的下一步动作，防止资产流失。