作为中国领先的产业新城运营商，华夏幸福长期在航天产业深耕布局，并将航天产业作为其发力的10大主力产业之一，迄今已经打造了固安航天产业园、固安卫星导航产业园、怀来航天产业园等产业园区，并引进了国内外诸多航天领域的龙头企业。

华夏幸福$华夏幸福(SH600340)$ 间接全资子公司华夏幸福航空产业投资有限公司拟与北京通用航空有限公司等方建立“中国通用航空企业联盟”并签署《战略合作框架协议》。根据联盟的合作内容，在2015年至2020年间，在全国范围内开发、建设和运营集飞机制造、交付、销售、维修、运营、服务等一体化的通航产业园区。

　　华夏幸福航空产投公司主要致力于航空产业园的投资开发与建设发展。而此次合作的各方，包括了北京通用航空、山东通用航空服务有限公司、湖北蔚蓝国际航空学校有限公司、上海捷德航空技术有限公司和北京华商创想科技有限公司。

　　各家公司业务侧重各有千秋。其中，北京通用航空由北汽集团与北京航空航天大学于2012年合资成立，各持股90%、10%。该公司作为北京市发展通用航空产业的实体公司，致力于发展通用航空制造、研发具有自主知识产权的通用航空发动机、通用航空电子设备、进行国内通用航空产业化布局。该公司下设通用航空飞机研发制造板块、销售运营服务板块、金融服务等板块。

　　山东通用公司为国内民营通航运营企业，以农业和林业的农化作业为主，兼有航拍航测、森林防火、紧急救援等通航运营业务。蔚蓝国际专业从事通用航空私用和商用飞行驾驶执照培训，为国内第二大飞行员培训学校。

　　上海捷德则专注于航空器销售、租赁、专业人员培训、通航运营支持、航材航油设备及相关配套服务销售，与全球主流的直升机、公务机制造商、航材供应商、航油供应商及知名培训机构和运营企业保持着紧密的合作关系。北京华商是整合航空行业资源的专业信息化企业，长期经营信息化服务和电子商务领域业务。

　　计划开发建设通航产业园区

　　上述协议各方联合发起组建“中国通用航空企业联盟”，旨在快速实现通用航空全产业链布局，在各自领域中力争发展成为龙头企业，打造成为中国通航产业链中链条最完整、专业性最强、服务范围最大的通航服务和运营平台。

　　同时，联盟成员将合作寻求通航产业联合落脚点，围绕北京通用航空区域制造交付中心项目，联盟成员企业合作建设并入驻地方性通航产业园，在产业规划、定位、运营、配套服务等领域发挥各自优势，共同打造通航产业园及通航小镇。

　　同时，合作内容还包括共同打造覆盖全国的通用航空运营业务体系，拓展通航机场和直升机起降点网络布局建设，覆盖应急救援、空中巡防、航空物流、农林作业等综合通航运营网络体系，在适当地区建设通用航空配套服务的通航小镇和通航产业新城。

北京市政府参事室赴国家低空经济融合创新中心调研 推动京津冀低空经济产业高质量发展

2024年05月22日 19:12

【北京市政府参事室赴国家低空经济融合创新中心调研 推动京津冀低空经济产业高质量发展】北京市政府参事室组织低空经济课题组赴国家发展改革委国际合作中心（国家低空经济融合创新研究中心）走访调研。会上，国家低空经济融合创新中心向调研组介绍了低空经济的基本定义、全国发展情况以及空域管制情况。

　　北京市政府参事室组织低空经济课题组赴国家发展改革委国际合作中心（国家低空经济融合创新研究中心）走访调研。会上，国家低空经济融合创新中心向调研组介绍了低空经济的基本定义、全国发展情况以及空域管制情况。随后，双方重点围绕京津冀地区低空经济的发展路径进行了深入研讨。会议认为，北京市要充分发挥在京高校、科研院所、创新型企业和投资机构的科技创新资源优势，结合首都功能定位培育低空经济应用场景、明晰各区产业定位，加强京津冀产业协作、释放区域协同发展效能，稳步推进低空经济与数字经济、区域经济融合发展，提升与低空经济配套的综合服务业水平。$万丰奥威(SZ002085)$ 

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