据业内人士透露，中方内部正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。
前不久，中国汽车业内人士已经在呼吁提高大排量汽车进口暂定关税，来推动“双碳”目标的实现。
大排量汽车，指的是发动机排量大于2.5升的汽油车。
中国乘联会专门进行了计算，当下，欧洲每年出口到中国的2.5升排量以上的乘用车总金额已经达到了180亿美元。这个数字，高于中国2023年出口到欧洲电动汽车的金额。