随着鸿蒙智行第四款“界”字辈车型面纱的揭开，江淮汽车（600418.SH）的股价已连续两日大涨。

　　7月15日晚，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在做客董宇辉直播间时透露，华为与江淮汽车合作的品牌命名为“尊界”。

　　此前，江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初在2024中国汽车论坛上也表示，华为与江淮汽车合作的首款产品现已进入整车试验验证阶段，计划今年年底下线、明年上半年上市，后续产品的开发有序推进。

　　受此影响，江淮汽车股价连续两个交易日大涨，截至7月17日，江淮汽车股价报收于21.28元/股，较前一个交易日上涨4.52%，股价已较年内最低点翻番。

　　另据江淮汽车2024年半年度业绩预告，今年上半年，江淮汽车实现归母净利润约2.9亿元，较上年同期增加1.35亿元，同比增长86.86%。

　　对于上述消息，《中国经营报》记者致电江淮汽车方面，江淮汽车证券部的一位工作人员对记者表示，目前该车型正在积极推进。不过对于是否叫“尊界”，该工作人员表示，目前没有相关信息可以提供，“这是余总说的，要看余总的。”

　　“第四界”或于明年春季上市

　　事实上，华为与江淮汽车合作车型的消息此前余承东已有透露。

　　在今年5月底举行的问界M7 Ultra发布会上，余承东表示，华为与江淮汽车的合作车型预计在2025年春季亮相，并且在随后的大湾区国际车展中，余承东又为包括问界、智界等在内的鸿蒙智行全系车型带货。

　　“从一个用户的角度看，无论是问界M5、M7、M9,还是智界S7，都是非常棒的选择。”余承东在彼时的问界M7 Ultra交付仪式中表示，鸿蒙智行的产品定位都做了区分，“每一款产品都是好产品，满足大家不同的需要。”

　　鸿蒙智行官方资料显示，问界、智界分别是华为与赛力斯、奇瑞汽车合作的汽车产品。据鸿蒙智行官方销量数据，今年上半年，2024年鸿蒙智行全系累计交付194207辆，登顶中国新势力品牌上半年销量第一。6月，鸿蒙智行全系交付46141辆。

　　并且，鸿蒙智行的产品阵容还在不断扩容。鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9也将在今年8月上市。

　　在今年的第二届未来汽车先行者大会上，余承东再次为华为的4个合作伙伴“带货”。“赛力斯、奇瑞汽车、江淮汽车、北汽新能源，一起来做鸿蒙智行生态联盟。”余承东进一步表示，鸿蒙智行对于产品的定义，不仅是要有核心技术的能力，还要能够给用户带来卓越的体验。

　　华为和江淮汽车的合作或许也将为江淮汽车带来机遇。据此前相关媒体报道，此次华为与江淮的合作车型定位百万级的超高端车型。同时，记者注意到，在今年5月底，负责江淮汽车和华为合作车型生产的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”已开启招聘流程。岗位要求方面，除本科学历外，多个岗位要求有五年以上汽车行业、合资车企或头部车企相关管理经验。

　　华为终端车企“朋友圈”再扩容

　　华为和江淮汽车合作背后是鸿蒙智行在智能驾驶方面所拥有的不小优势。

　　江淮汽车在去年11月和今年4月分别与华为和华为数字能源在北京签署合作协议。在去年11月的相关公告中，江淮汽车方面表示，公司将与华为终端强强联合、优势互补。“双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作。”

　　记者注意到，在今年上半年，华为发布了乾崑ADS 3.0智驾系统。作为华为迄今为止最先进的自动驾驶系统，在主动安全、场景识别、自动泊车、自动召唤等方面功能强大。

　　目前这一系统还将进一步下沉，进入15万元左右的车辆。在日前举办的第十四届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，华为会帮助车企将智驾应用到15万元左右的车辆，让华为智驾实现普惠。

　　同时，靳玉志进一步表示，华为今年会在智能座舱中引入车载千悟大模型，该大模型基于盘古大模型、昇思计算框架、昇腾AI基础硬件平台以及工具链进行构架，拥有车载传感器，具备鸿蒙视觉感知能力和小艺语音能力。

　　记者注意到，目前已有包括岚图、阿维塔等在内的多款车型宣布搭载华为的乾崑ADS 3.0智驾系统。其中岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，这款车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，而岚图梦想家也将成为行业首款搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统及智能座舱的MPV车型，并计划于2025年上半年上市。

　　华金证券相关研报分析认为，华为目前已和五大车企深度合作，三大合作模式下终端车企“朋友圈”陆续开拓中。“ADS高阶包或已实现销售规模超30亿元，智能汽车解决方案BU已接近盈亏平衡。同时，华为积极参与国内智驾标准建立，未来有望持续引领我国智驾产业发展。”