近日，中国动力在投资者互动平台上答复投资者关心的问题。对于产能规划问题，中国动力表示，公司船海产业2023年新签合同275.98亿元、同比增长47.32%，特别是低速柴油机订单饱满，目前没有大规模扩产能计划，会针对现有生产布局做出一些优化调整，进而缓解产能紧张的状况。

　　《证券日报》记者从中国动力获悉，为满足机构投资者、个人投资者、市场其他参与主体等多种类型人员的需求，中国动力建立了信息披露、投资者交流和新闻媒体宣传“三位一体”的信息传递机制，通过线上和线下、一对一和一对多、全面覆盖和定向交流等多种渠道展示公司价值，帮助不同类型的投资者多角度了解公司经营状况，做出投资判断。公司连续四年获得交易所信息披露A级评价，连续两年获得董办最佳实践案例，获得中上协2023年上市公司投资者关系管理最佳实践奖。

　　与此同时，中国动力多措并举，持续做好投资者交流。近一年来主动开展形式多样的投资者关系管理活动，包括参加券商组织的策略会11次；接待分析师及投资机构调研活动25场、146人次；答复全部E互动问题51次；组织召开业绩说明会三次，特别是参加中国船舶集团集体业绩说明会，与兄弟上市公司一起分享船舶行业趋势和公司经营状况。通过多种形式高质量的投资者关系管理活动，帮助公司价值实现，公司股价从2023年初的15.42元提升到2023年底的18.01元，涨幅16.8%，远超同期大盘涨幅。