从相关数据和展板来看这款新型涡桨发动机还没有在扎波罗热市伊夫琴科进步设计局的网站上出现，而只出现在了马达西奇的官网上，该涡桨发动机也出现在了天骄航空的展台上，作为马达西奇和天骄航空的联合展品出现，应该说马达西奇和天骄航空将其最新产品推介到中国市场体现了其诚意，应该说MS-14型发动机是伊夫琴科进步设计局和马达西奇为AI-24发动机家族设计的换代产品，而AI-24的中国仿制品正是涡桨5发动机家族，该发动机运用于国内的运七运输机和水轰五运输机，而MS14的功重比远高于涡桨5的功重比，油耗也远低于AI-24及涡桨5发动机，其增大功率版可以考虑作为新舟60和新舟700的下一代换代动力替代加拿大普惠的产品，而天骄航空此时此举正是为了国内民用航空动力市场未来的考虑！