公告日期：2024-05-21

证券代码：600495 证券简称：晋西车轴
晋西车轴股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2024-003

√特定对象调研 □分析师会议

□媒体采访 □业绩说明会

投资者关系活动

□新闻发布会 □路演活动

类别

□现场参观

□其他

永赢基金 沈平虹

参与单位名称及

摩根基金 许凡

人员姓名

敦和资产 张铎

时 间 2024 年 05 月 17 日 14:00-16:00

地 点 公司会议室

总会计师、董事会秘书 韩秋实

上市公司接待人

证券事务代表、证券部部长 高虹

员姓名

证券部副部长 于凡

1.请介绍下公司的主要业务情况？

答：晋西车轴主营业务属于轨道交通装备制造行业，主营
产品为铁路货车车辆、铁路车轴、轮对、摇枕侧架等铁路车辆
配件。具备轨道交通高品质车轴 10 万根以上、铁路车辆 3,000
辆、摇枕侧架 7,500 辆份的年生产能力。其中，铁路车轴涵盖
投资者关系活动 国内外各型铁路货车、客车、地铁、轻轨、机车、动车等领域，
主要内容介绍 铁路车辆拥有敞车、平车、罐车、棚车、漏斗车五大系列 13
种铁路车辆的生产资质。

2.今年铁路投资规模不小，对公司订单获取是不是利好？
答：铁路投资主要是铁路基础设施建设方面，装备的采购
绝对额所占比例不高。铁路货运主要是钢材、水泥、煤炭等一
些大宗物资运输，公司铁路产品订单的获取主要是看每年国铁
集团的采购量，采购量取决于货运量，而货运量与宏观经济形势相关。从今年一季度的相关数据看，货运量同比下降，整体货运需求不足，不过全年来说，预计会保持相对稳定。

3.铁路货车每年招标情况怎么样？

答：没有一个绝对的规律，主要受货运量需求影响。一般是在上半年招标一次，四季度再补充一次，有时候在年底还会进行跨年采购。今年 5 月 11 日，国铁集团发布了今年第一次铁路货车招标公告，共 5 种车型，包括棚车、敞车、平车等多种型号，合计 20,000 辆，将于 6 月初开标。

4.公司车轴产品主要是在货车上的车轴还是动车？

答：公司是全球生产谱系最全的铁路车轴研发制造企业，从数量来说最多的是铁路货车用车轴，因为每年铁路货车整车的需求量是最大的。2023 年，公司时速 350km 高速动车组车轴首次批量用于正式载客动车组，不过目前销量不大，占比较小。

5.公司2023年车轴产品销售80,000多根，具体构成情况？
答：2023 年，公司车轴产品中货车车轴数量最多，占比
在 50%以上，出口车轴约占 20%，其他类型产品包括国内地铁、轻轨车轴等。

6.公司车轴产品国内市场份额大概多少？

答：公司在国铁集团铁路货车车轴联采集采项目中的市场占有率约为 33%，主要用于对现有运行的货车零部件进行维修更换；中国中车集团新造货车用轴等主要零部件已实现内部配套为主，公司车轴等零部件产品市场拓展难度较大。

7.公司去年出口收入基本翻倍，请介绍下出口情况，海外市场会不会保持高增长趋势？

答：公司 2023 年出口收入大幅增长，主要是印度市场轮
对出口以及北美市场车轴、摇枕侧架产品的出口增长较多。海外市场能否持续增长还是看市场需求情况，公司会持续关注市

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