周四A股三大指数集体上涨，其中创业板指以1.25%领涨。此外，上证50和沪深300均录得8连阳。两市成交额为6723亿元，较上一交易日缩量27亿元。盘面上，权重股走强，中国移动、长江电力再创历史新高。半导体板块表现活跃，光刻机以3.01%居概念涨幅榜首位。相反，消费电子继续调整。
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“连板王”突发闪崩
具体看个股，锦江在线周四以跌停价开盘，9点39分打开跌停，跌幅一度收窄至2.39%，而后又震荡走低，至收盘大跌9.27%。而周四大跌之前，锦江在线刚刚录得7连板涨停，成为此时A股连板天数最多的非ST股。此外，7月16日盘中，锦江在线创出13.81元的反弹新高，创下2018年1月31日以来的逾6年新高。
由于近来股价的剧烈波动，锦江在线的人气持续高涨，周四排在了个股人气榜的第四位。周三则排在了第二位。
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频繁发布风险提示
自从“萝卜快跑”成为市场焦点后，无人驾驶就成了资本的“香饽饽”。因此，正在嘉定区及临港新城指定区域内开展智能网联无人出租车示范运营活动的锦江在线，就顺理成章的成了龙头之一。
随着股价的连续涨停，锦江在线也连续发布风险提示公告，表示公司正在进行的无人出租车示范运营活动尚处于实验性阶段，基本不产生收入，未来的业务发展也存在不确定性，短期内对公司经营活动也不会产生重大影响。
而在拥有5.31万户的锦江在线吧里，对于周四的突然大跌，股民们的分歧也比较大，有的认为这是洗盘，后续继续涨的概率大。另一部分人则认为，就周四这走势，不是A杀也是机构开始反复做头。
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无人驾驶出现分化
虽然锦江在线周四遭遇了大幅回撤，但无人驾驶并不是一边倒的下跌，充其量算是产生了分化。部分无人驾驶概念股周四大跌，甚至有的跌停。比如星宇网达跌停，汉鑫科技大跌超10%，奥迪威、三友科技跌超9%。
相反，天迈科技、海马汽车、兴民智通、动力新科，大众交通继续涨停。尤其大众交通，周四低开高走，14点11分封死涨停。至收盘有17.1万手封单封死涨停，按最新价5.37元计算，约合9200万元资金。7月8日以来的9个交易日，大众交通累计大涨93.17%。
而在最新的风险提示公告中，大众交通也表示，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。
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无人驾驶如火如荼
日前，一条百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”武汉模式即将盈利的消息，让无人驾驶概念一下子火爆。而这从前述个股人气榜单前十个股依然能感受到，大众交通、锦江在线、北汽蓝谷、南京公用、天迈科技都和无人驾驶相关。
有机构表示，国内自动驾驶发展整体经历3个阶段，2015-2018年是允许在封闭路段和规定的开放路段测试；2019-2022年是允许以无人驾驶汽车为载体的营利性和非营利性活动试点；2023年以来推出L3级以上的智能网联汽车的管理办法。
公开资料显示，目前全国已建设17个国家级智能网联汽车测试区，7个车联网先导区，16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里。
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机构看好无人驾驶
展望未来，虽说周四无人驾驶板块产生了分化，但机构们多数认为，无人驾驶板块的前景仍十分光明。
西南证券认为，随着国家“以旧换新”政策实施、各地相应政策措施跟进，消费潜力逐步释放，预计国内新能源渗透率将得到进一步提升。日前，工信部等五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北上广深等20城在列，智能汽车市场潜力有望得到加速释放。
中金公司研报指出，得益于地方政策与产业端的共同催化，Robotaxi（无人驾驶出租车）近期受到了广泛的关注。短期来看，政策和降本路径的探索有望催化产业扩张效应；长期来看，Robotaxi商业化需要技术、成本、生态、监管多位一体的推动。沙利文预计至2030年，中国L4及以上无人驾驶渗透率有望达9.5%，Robotaxi市场规模有望达4888亿元人民币，潜在市场空间广阔。
民生证券表示，上海无人驾驶出租车最快将在一周内启动公测，首批出租车已在临港就位。近期，随着无人驾驶出租车在武汉取得的亮眼成绩，验证了无人驾驶商业化可行性，带动了无人驾驶概念的强势上涨。Robotaxi商业化大幕已经开启，智能驾驶奇点已至。海外特斯拉引领产业化进程，国内政策端、供给端、需求端迎来三重拐点向上。
