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发表于 2024-07-09 16:32:01 股吧网页版
余承东“带货”享界S9 至今最贵“华系轿车”今年目标6万辆
来源:广州日报新花城

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  7月8日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东走入华为旗舰店·深圳华为坂田G区,以“一日店长”的身份为享界S9展车“直播带货”,并公布意向金翻倍(5000元抵10000元车款)等预订权益。据悉,这台定位为“全景智慧旗舰轿车”的享界S9是华为与北汽蓝谷合作额首款智选车型,预售价为45万~55万元,即将在8月上市,且做到“上市即上量”,2024年目标是卖出6万辆,2025年再翻一倍至12万辆。

  华为与北汽蓝谷首款旗舰车旨在打开高端车市场

  “享界S9有信心重塑豪华轿车市场的格局,耐看、空间大,还将配备最新全栈华为黑科技。相信会成为鸿蒙智行下一个爆款。”余承东当天在门店直播中表示了对该车的市场信心。很明显,无论是配置,还是售价,这款“华系豪车”都是冲着抢夺BBA等传统豪车的市场份额而来。

  在鸿蒙智行广州白云南菱用户中心,全媒体记者留意到,到店的客户大多会被新到店的享界S9吸引。“这款车一看就是对标宝马5系、奔驰E、奥迪A6L。”一位看车客户告诉记者。他也认为,虽然外观的设计各花入各眼,但享界S9的内饰做工很细腻,智能配置也丰富,有对标BBA的实力。记者留意到,目前普通消费者对华为智选车拥有了较高认知度。对于这么一款售价将至50万元级的旗舰轿车,大多消费者也从设计做工、智能与娱乐配置上表示了认可。

  从官方公布的参数来看,作为豪华旗舰轿车,享界 S9车身长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm,轴距3050mm。整车设计是从浩瀚星河中汲取灵感,前脸的全新星河大灯采用璀璨星钻工艺,非常显档次。

  整体造型首次采用隐藏水切设计,拥有纯平侧窗、无框车门等设计,纯平车身线条一气呵成,还拥有极低风阻。五种专属寰宇色系,搭配豪车车漆。享界 S9新车共有两个车型版本:享界 S9 Ultra及享界 S9 Max,选配内容包括:外观/内饰颜色、轮毂及零重力座椅套装、智能激光投影系统、流媒体外后视镜。

  除了这些“软装”外,享界S9身上也将“上车”HUAWEI ADS 3.0高阶智驾、最新华为途灵平台、HarmonyOS 4智能座舱系统等最新华为黑科技。

  按照规划,这只是华为与北汽蓝谷合作打造的首款打开高端车市场的新车,后续两款还将有两款豪华定位车型,包括一款C+级别纯电动豪华旅行车,以及B+级SUV。整体来看,北汽蓝谷和华为的合作目标之一是打开高端车市场。

  数字显示,尽管汽车市场持续卷价格,但中高端乘用车的销量占比也不断提升。据乘联会数据,中国20万元以上乘用车零售比例由2017年的14.2%提升至2023年的30.7%,20万元以上乘用车零售销量由2017年的337万辆增加至2023年的667万辆。华为与北汽蓝谷合作车型目标在高端市场,显然大有可为。

  座舱细节与智能场景“死磕”BBA

  相对于外观,享界S9的空间更能让人眼前一亮。要与BBA同级豪车较量,舒适、静谧、高档氛围处处都是细节。从实车来看,享界S9的驾驶舱采用了非常独特的寰宇座舱设计,布局继承了鸿蒙智行“九系旗舰”的中正对称设计结构,舱内可用空间高达3460mm。车内有前排星河画卷饰板,结合1680万全色域流水氛围灯、星环散射体、水晶豪华饰条等元素,高定氛围满满。四种内饰颜色,搭配标配的Nappa真皮全车座椅,以及中控扶手台、门板的天然实木设计,非常具有高端质感。

  “坐”才是最考验旗舰轿车实力功底的地方。余承东也在直播中特意展示了享界S9后排的“奢侈”配置——不仅有一个后排零重力座椅,还配备激光投影巨幕、后排扶手屏等智能配置。其中,相较于传统豪华车单一的背部调节功能,享界 S9后排零重力座椅,能让用户可以真正享受到完全躺平、放松的状态。该座椅支持12向电动调节,在全面舒展姿态下,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,电动头枕自动下降45mm,为零压姿态下各种体型的用户提供舒适的头部和身体支撑,搭配429mm的超宽腿托,可以实现人体完全放松的体态。

  后排观影体验,是近年旗舰豪华车的较量重点,即便是宝马新5系也“入乡随俗”在中国增加了后排大屏幕。既然要抢BBA市场,享界S9更是拿出了独家创新解决方案——车规级激光投影巨幕。通过车规级投影仪配合32英寸升降式投影幕布,就可以复刻影院观影体验。再加上全新HUAWEI SOUND® SUPERIOR所配备的25单元专业级音响,首发全新SUPERIOR大师音网设计、支持Audio Vivid高清空间音频等,将歌剧院“搬上车”就这么简单。

  尤其在实际体验中,享界S9充分考虑隐私与静谧性,坐在后座只需开启影院模式,五块遮阳帘缓缓拉合,车内瞬间就是一个私密性极高的观影空间。

  打造一个出色的后排,光有零重力座椅、有巨幕还不够。余承东说,智能化时代,豪华不是堆砌功能,要满足消费者的场景化需求。享界S9的后排中央扶手如同一个小型智能中心,不同于BBA,并不是完全的照搬参考,而是有突破创新有独家语言设计。其总裁级扶手屏支持0°-45°之间无极翻折角度,在上方可开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式,也可根据日常出行场景需求,进行定制化设计。隐藏在扶手后方还有一个小冰箱,可放置4支瓶装水。

  据悉,从享界 S9将在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州、武汉等首批城市开启巡展模式,并在鸿蒙智行授权用户中心进行展示。

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