北汽蓝谷7月19日公告，公司于近日收到董事长刘宇及经理代康伟提交的书面辞职报告。刘宇因工作原因，不再担任公司十届董事会董事、董事长，董事会战略委员会主任委员职务，辞职后将不再担任公司任何职务；代康伟因工作原因，不再担任公司经理职务。

　　董事会同意选举董事代康伟为公司十届董事会董事长、董事会战略委员会委员，并担任战略委员会主任委员职务，自董事会决议通过之日起履职，任期与十届董事会任期一致。

　　董事会同意提名张国富为公司十届董事会董事候选人，自股东大会选举通过之日起履职，任期与十届董事会任期一致。

　　董事会同意聘任张国富为公司经理、聘任刘观桥为公司副经理，自董事会审议通过之日起履职，任期与十届董事会任期一致。

　　公开资料显示，代康伟，女，1983年6月出生，汉族，中国国籍，无境外永久居留权。北京理工大学机械工程博士。2008年4月至2021年5月，历任北汽福田研究院新能源技术中心软件开发工程师，新能源系统开发所开发管理部副部长；北京新能源汽车股份有限公司工程研究院系统集成与标定科工程师，系统集成与标定科科长，技术中心主任助理，策略开发部副部长，策略开发部部长，院长助理，副院长。2021年3月至2021年9月兼任北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司总经理。2021年4月至今，任北京新能源汽车股份有限公司董事，总经理。

　　截至19日收盘，北汽蓝谷跌停，股价报9.21元，总市值513.32亿元。

　　资料显示，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位于北京经济技术开发区东环中路5号12幢，北汽蓝谷是北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司，主营业务包括纯电动乘用车的研发设计、生产制造与销售服务，旗下有极狐和北京汽车两大品牌。公司以技术研发和创新为核心竞争力，依托三电核心技术、智能网联和自动辅助驾驶技术，以及完备的充换电服务解决方案，为用户提供电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验。

　　截至3月31日，北汽蓝谷股东户数32.89万，人均流通股1.38万股。

　　7月9日，北汽蓝谷发布了2024年半年度业绩预告，预计上半度实现归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损24.5亿元-27.5亿元，同比亏损扩大。

　　对于半年度业绩预亏，北汽蓝谷表示，一方面源于新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；另一个原因是公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。

　　事实上，近年来北汽蓝谷已经深陷巨亏泥潭。

　　财务数据显示，2020年至2022年，北汽蓝谷营收分别为52.72亿元、86.97亿元和95.14亿元，同比分别增长-77.65%、64.95%和9.40%；净利润分别为-64.82亿元、-52.44亿元和-54.65亿元，同比分别增长-7145.36%、19.11%和-4.22%；扣非净利润分别为-66.46亿元、-55.44亿元和-58.38亿元，同比分别增长-660.79%、16.59%和-5.31%。

　　4月27日，北汽蓝谷发布的2023年年报显示，公司实现营业收入143.19亿元，同比增长50.50%；净利润亏损54亿元，同比增长1.19%；扣非净利润亏损60.18亿元，同比下降3.08%。

　　这也意味着，近四年来，北汽蓝谷净利润累计亏损约226亿元，扣非净利润累计亏损约240亿元。

　　2024年一季度，公司主营收入15.05亿元，同比下降39.75%；归母净利润亏损10.16亿元。

　　值得一提的是，北汽蓝谷获得的补助也在减少，2020年至2023年，公司计入当期损益的政府补助分别为1.13亿元、1.31亿元、8162.59万元和6977.86万元。

　　面对持续的财务挑战，北汽蓝谷与华为合作推出的享界S9车型被寄予厚望，市场期待其能成为公司业绩复苏的催化剂。