华为重磅发布多款新品。
8月6日，华为举办鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会。发布会上，华为发布了MatePad Pro 12.2英寸平板电脑，搭载双层OLED屏，售价4299元起。机构人士认为，尽管OLED平板电脑售价贵，但华为、苹果等厂商在平板电脑上使用OLED显示屏，标志着头部厂商在平板电脑中显示技术偏好的转变。
此外，华为与北汽合作的智慧旗舰轿车享界S9发布，搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶。机构研报称，2024年智能驾驶竞争加剧。标配智驾时代已来，能找准差异化卖点、智能驾驶技术领先的头部品牌将在2024年至2025年形成差异化。
新款平板电脑
搭载双层OLED屏幕
8月6日，华为终端业务首席执行官何刚发布MatePad Pro 12.2英寸平板电脑，搭载双层OLED屏。售价方面，普通版本售价4299元起，高配置版本流金典藏版售价8299元。
来源：华为商城网站截图
此外，华为推出华为智慧屏S5 Pro，售价6499元起；华为还发布Watch FIT 3智能手表，售价999元起。
何刚表示，华为平板全面搭载AI大模型，通过端侧算力和云侧昇腾算力，落地盘古大模型。今日发布的华为MatePad Air搭载小艺智慧助手，提供小艺帮写、小艺文档助手等功能。
Canalys数据显示，2024年第二季度，全球平板电脑出货量同比增长18%，达到3590万台。其中，苹果继续在全球平板电脑市场保持领先，季度出货量为1390万台，占据39%的市场份额；华为稳居第三位，出货量为250万台，同比增长高达51%。
资料显示，OLED具有轻薄、低功耗、高画质等显示优势，目前已大规模应用于智能手机、智能穿戴等领域。平安证券研报认为，OLED显示屏在小尺寸手机领域持续攻城略地，市场份额已占据半壁江山，并逐渐往IT等中尺寸领域渗透，行业总体处于快速发展阶段。
5月初，苹果推出公司首款OLED平板电脑新款iPad Pro，搭载双层串联OLED技术，售价8999元起。有机构人士认为，尽管OLED平板电脑售价贵，但华为、苹果等厂商在平板电脑上使用OLED显示屏，标志着头部厂商在平板电脑中显示技术偏好的重大转变。
群智咨询称，随着2024年苹果iPad Pro切换至OLED显示屏，以及三星、华为、荣耀等品牌高端产品线布局OLED技术，将引发技术迭代潮流，预计2024年全球OLED平板电脑面板出货占比将迅速提升至5.7%。
民生证券研报称，得益于新增笔记本电脑和平板电脑对于OLED的需求，9英寸以上大尺寸OLED出货量有望高速增长。开源证券研报称，2024年上半年，受终端消费电子需求回暖及OLED显示技术在平板电脑、笔记本电脑等中尺寸应用上的渗透率持续提升的影响，OLED下游市场需求持续增长。考虑到三季度为消费电子行业旺季，需求有望全方位上行，OLED板块公司产品有望实现进一步的量价提升，盈利能力将进一步增强。
华为与北汽合作智选车享界S9发布
8月6日，据华为常务董事、终端业务董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为与北汽合作的智慧旗舰轿车享界S9发布。
据了解，享界S9首发搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶。享界S9定位行政级豪华轿车，是华为与北汽合作的智选车型。售价方面，享界S9 Max售价39.98万元，S9 Ultra售价44.98万元。
北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，北汽以第一优先战略的高度，集聚北汽整车研发、生产零部件、服务贸易等全产业链优势资源，“All in”享界S9。他表示，北汽和华为是挚友。
张建勇还表示，车企的灵魂从来不是故步自封，而是通过自主创新和开放合作，为消费者提供更加优质的产品。
华泰证券研报称，享界S9定位中大型纯电轿车，主要竞品包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，2024年上半年竞品平均月销分别1.07万辆、0.66万辆、1.69万辆。展望下半年，华为系有智界R7、享界S9、问界M8、尊界百万级轿车、深蓝S07、阿维塔E07等一系列重磅车型上市，或在中高端市场加速抢占市场份额。
华泰证券研报称，ADS 3.0基于GOD（通用障碍物检测）网络实现了从简单的“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的进步。国泰君安证券研报称，华为积极与国内外汽车厂商合作，通过不同合作模式推广其智能驾驶技术。随着ADS 3.0版本的推出，华为有望在智能驾驶领域继续扩大其生态圈，推动产业发展。
智能驾驶市场空间大
7月29日，据余承东介绍，问界M7、M9将在9月陆续升级华为ADS 3.0版本。
6月26日，阿维塔宣布将首批搭载华为ADS 3.0。东海证券研报称，目前享界、智界、问界、阿维塔等品牌已明确将搭载ADS 3.0，华为ADS即将进入3.0时代。
民生证券称，小鹏和华为系为代表的品牌2024年以来持续进行智驾的迭代及推广。小鹏汽车国内首发量产的“端到端”大模型，XNGP智能辅助驾驶系统已覆盖399个城市。除了小鹏汽车，小米汽车、蔚来、华为等厂商都在积极推进端到端技术在智能驾驶领域的应用。未来，伴随特斯拉FSD加速入华，从城市NOA到端到端大模型，2024年智能驾驶竞争加剧。端到端技术的应用将推动智能驾驶能力的显著提升，正成为中国智驾市场高端竞争的门槛。标配智驾时代已来，能找准差异化卖点、智能驾驶技术领先的头部品牌将2024年-2025年形成差异化。
国信证券研报称，到2025年，在广汽、理想、小鹏、比亚迪、问界、小米、蔚来、吉利、特斯拉等发力下，国内带有城区辅助驾驶的自动驾驶渗透率预计到6%，市场规模约510亿元。当前汽车智能化已经具备技术底层突破（端到端大模型上车）、问界M7/M9等爆款产品出现、海内外共振（海外跟踪特斯拉FSD V12版本持续迭代）。智能驾驶空间大，远期国内有近3000亿元市场空间，技术迭代和产品渗透率有望加速。
