享界S9车辆飞坡测试后无法保持直线行驶?享界汽车回应:该结论不客观、不严谨
来源:北京商报
8月25日,享界汽车发布声明称,已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”,并带动大量网络讨论。经过数据分析和多次复测,享界汽车认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导。
享界汽车方面在声明中提到,根据国家监控平台数据并结合视频画面分析,此次“测试”(评测视频29:14—29:19)发生于今年8月16日12:42左右,车辆行驶速度为63公里/小时。车轮腾空前,电门开度28.8%,方向盘向右转动23度,检测到同向力矩1.96牛·米,随后方向盘向左转动并回正。如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。
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