日前，上海申通地铁股份有限公司（以下简称“申通地铁”）发布2023年度报告。报告显示，2023年，申通地铁增收未增利，营业收入约4.02 亿元，同比增加 17.04%，归属于上市公司股东的净利润6903.61万元，同比下降5.46%。
图源申通地铁年报
报告提到，申通地铁所在的上海轨道交通行业，截至2023 年 12 月 31 日，上海轨道交通全网络运营里程831公里，线路20条，运营车站508座，换乘车站83座。2023 年，上海地铁全年路网共运送乘客约36.6亿人次，日均客流超过1000万人次，地铁出行客流占到全市公共交通比例超 76%。旗下的申凯公司主要运营的上海地铁浦江线项目、松江有轨电车项目、浦东机场捷运项目全年运送客运量达4568万人次。
报告显示，2023年，申通地铁旗下申凯公司全年营业收入实现双位数增长。申凯公司参与了长三角一体化和粤港澳大湾区一体化区域发展，并于报告期完成签约都江堰有轨电车项目运营筹备合同，开展正式运营筹备。此外，还完成了浦江线委托运营合同的展延工作，完成浦东机场捷运线合同(三期)展延签约。报告称，申通地铁营收增长主要系申凯公司都江堰筹备期合同所致。
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据每日经济新闻统计，在2023年1月至12月期间，申通地铁的营业收入可以大致分为：70.39%的地铁运营服务收入，21.07%的融资租赁收入，以及8.49%的光伏发电收入。其他收入占比较小，约为0.04%。
报告期内，申通地铁旗下融资租赁公司实现营业收入6203.63万元，商业保理公司实现营业收入2260.14万元。当年新增客户3家，累计投放金额7.63亿元。
此外，申通地铁旗下主要从事轨道交通领域的分布式光伏发电及充电桩等相关业务的新能源公司在2023 年实现营业收入约 3411 万元，年增长率 20.63%，主要来源于光伏项目的电费收益，经营模式和盈利模式为分布式光伏项目和充电桩项目。
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截至报告期末，新能源公司投资建设及受托管理的光伏电站规模约为51.3MWp，全年累计发电总量约4742.18万kWh(万度)。另外，已投建莲花路站商业综合体和申通地铁集团维保后勤充电桩1、2、3期项目，共建成153 根充电桩，全年充电桩累计充电量60万度电，提供充电服务6.2万余次。
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记者注意到，经济观察报此前报道称，在扣除地方政府补贴后，32个城市地铁仅有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。
