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发表于 2024-05-23 15:50:59 股吧网页版
两市超4500只股下跌 但“A股真正的价投”再创历史新高
来源:每日经济新闻

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  5月23日,市场全天低开低走,三大指数均跌超1%,两市超4500只个股下跌。截至收盘,沪指跌1.33%,深成指跌1.56%,创业板指跌1.38%。

  板块方面,PEEK材料、AI PC、次新股、军工等板块涨幅居前,贵金属、有色金属、教育、短剧等板块跌幅居前。

  总体上个股跌多涨少,两市超4500只个股下跌。沪深两市今日成交额8477亿,较上个交易日放量165亿。

  今天A股跌得比较厉害,沪指站上3100点后,这样幅度的回调尚属首次。

  分时图上看,买盘力度远逊于卖盘,也导致近期热门的题材一度集体“哑火”;直到尾盘,地产板块才短暂回流,但未能带动大盘反弹。

  不过也不必太紧张。这波反弹以来,急跌次日往往会有急涨,所以更重要的是,明天市场究竟怎么选择。

  市场今日为何走弱?

  市场情绪承压,要先从昨夜美联储的表态说起。

  最新会议纪要显示,美联储将联邦基金利率目标区间继续维持在5.25%-5.50%之间。美联储官员讨论了在更长时间内保持利率稳定的必要性,或在劳动力市场走弱的情况下降低利率的问题,而多位与会官员还提到在必要情况下愿意加息。

  这份纪要直接导致了隔夜美股、大宗商品市场承压,国际金价、银价,国际铜主力合约均大跌。

  紧接着,今天早盘,亚太股市(除日本外)基本上都处于弱势。港股低开后,股指持续下行;A股早盘的表现亦是如此,韩国和澳大利亚的股指亦表现低迷。

  “A股真正的价投”

  长江电力盘中创历史新高

  长江电力这只股票,相信A股投资者多少都听说过,今天早盘,该股创下26.34元的历史新高。资金面上,截至昨天,长江电力已连续6个交易日获北向资金净流入。

  甚至不少人认为,它就是A股“真正的价投股”。

  无他,月线和年线趋势就是长牛。

  资料显示,长江电力于2003年上市,发行价4.3元。年线上看,该股近10年可谓“一直涨、涨不停”,从4块多一路涨到26元(前复权)。

  如果有投资者10年前或20年前买了它的股票,后续完全不操作,都可以赚得盆满钵满。但对习惯短持的股民来说,这样的票似乎又赚不到多少钱。

  一个小彩蛋是,今年2月5日,盘中千股跌停、股指探底回升的那天,长江电力偏偏也创了股价新高,展现出极强的避险属性。

  “刻舟求剑”地看,这是否能加强明天市场反弹预期呢?

  中原证券此前在点评长江电力2023年年报及2024年一季报时表示:

  公司是A股市值最大的发电上市公司,水电主业经营稳健,盈利能力强且稳定,作为价值蓝筹标杆和高股息标的,为长期持有的投资者带来了较为丰厚的回报。

  “鉴于2022年、2023年长江来水整体偏枯,乌、白电站所带来的盈利能力提升还未完全体现。我们对于2024-2026年长江来水情况较为乐观,预计公司年度发电量将逐步改善,乌、白水电站注入后公司盈利能力将再上新台阶。”

  还有哪些题材逆势走强?

  全天表现来看,涨幅居前的板块有下面几个:

  1)PEEK材料

  客观地说,该板块涨幅主要来自几只大涨的北交所成分股。

  据悉,聚醚醚酮(PEEK)材料是一种高温热塑性材料,具有耐高温、耐磨、耐腐蚀、自润滑等特性,广泛应用于电子、汽车、航空航天、军工和医疗等领域。在人形机器人领域,PEEK材料与碳纤维复合使用成为重要趋势,以提升材料强度。

  中信证券指出,PEEK性能优异,在汽车、航空航天、电子、医疗等领域有望广泛应用。2027年PEEK全球市场有望达到85亿元,此外,800V电机漆包线、航空领域CF/PEEK有望打开更大的市场空间,且由于降本及工艺升级等因素影响,PEEK将加速应用。

  2)AI PC、消费电子

  昨夜公布超预期财报的英伟达,盘后涨超7%,若涨势延续至周四开盘,股价将首度突破1000美元大关。

  作为全球AI总龙头,英伟达的强劲表现也支撑了今天A股部分AI分支的逆势走强。

  此外,消息面上,本周微软推出一款搭载微软旗下人工智能助手Copilot的全新个人电脑,并称这款电脑将在美国人工智能公司“开放人工智能研究中心”的GPT-4o模型上运行,允许人工智能助手通过文本、视频和语音与电脑互动。

  同时,戴尔推出了5款人工智能个人电脑;戴尔还与英伟达达成战略合作,计划大力推广生成式人工智能技术。

  国海证券认为,“Copilot+PC”的发布或为微软在人工智能端侧创新的新篇章,它从各个层面重构PC,重新定义了AI PC的软件+硬件能力,这标志着Windows平台几十年来非常重大的变化。微软AI PC或凭借优质软件交互体验+硬件性能、成为更高效的生产力工具、有望带动新一轮PC换机浪潮。

  3)中船系、国防军工

  中国船舶工业协会日前公布的最新数据显示,今年一季度,全国造船完工量1235万载重吨,同比增长34.7%;而新接订单量2414万载重吨,同比增长59%,占据全球总量的比例接近七成;截至3月底,国内造船企业手持订单量15404万载重吨,同比增长34.5%。

  长江证券指出,造船板块长周期景气向上,逐步迎来利润释放。随着高价优质新船订单进入集中交付期,未来2年~3年业绩快速释放将对板块提供有力支撑。同时,中国造船业份额的迅速提升有望进一步提高上行期龙头业绩弹性。

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