航空行业基本面逐步改善，各大航司暑期客运量保持增长。

　　美国大幅上调对华产品关税

　　据央视新闻报道，据美国贸易代表办公室发布的一份声明，当地时间9月13日，美国拜登政府表示，美国最终确定对某些中国制造的产品提高关税。

　　美国贸易代表办公室称，自9月27日起，中国制造的电动汽车的关税税率将上调至100%，太阳能电池的关税税率将上调至50%，电动汽车电池、关键矿产、钢铁、铝、口罩和岸边集装箱起重机的关税税率将上调至25%，而包括半导体芯片在内的其他产品的关税上调也将在未来两年内生效。

　　商务部发言人此前在新闻发布会上表示：“中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉，世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则，美方提高对华加征关税的做法是错上加错。此前，美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见，多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围，这说明美对华301关税不得人心。我们敦促美方纠正错误做法，积极回应各界呼声，立即取消全部对华加征关税。”

　　国内机票预订量

　　较一周前增长约50%

　　中秋假期即将到来，居民出行需求显著提升，机票预订量快速增长。

　　航旅纵横数据显示，截至9月11日，中秋假期国内航线的机票预订量超280万张，比一周前增长约50%。截至9月11日，中秋假期国内最热门的航线前五位为：上海—北京、上海—广州、北京—成都、上海—深圳、上海—成都。

　　数据同时显示，今年中秋假期赏月时段内，国内航线计划执行航班量超8300班次，为旅客在万米高空观赏明月，增添一份独特的飞行体验。“赏月航班”是指在中秋节期间，出发时间在18:00至24:00之间的航班。在这个时间段里，机上乘客可以透过舷窗欣赏月亮。

　　接下来的国庆假期预订情况延续火爆。去哪儿发布的数据显示，截至9月12日，今年国庆假期期间国际机票预订量较去年同期翻番，居民出境游消费意愿强劲。

　　民航行业自去年开始全面复苏，随着国际航班数量持续回升，今年行业整体已恢复至疫情前水平。民航局发布的数据显示，今年7月，航空运输生产呈现“客货双旺”，民航运输规模创月度历史新高。全行业完成运输总周转量136.3亿吨公里，同比增长19.9%，较2019年同期增长20.3%；完成旅客运输量6913.6万人次，同比增长10.8%，较2019年同期增长16.6%。

　　我国民航规模有望持续增长

　　我国民航业今年开始有望回归自然增长，上半年，中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别比2019年同期增长11.9%、9%和18.7%；预计今年全年旅客运输量达7亿人次，创历史最高水平。

　　民航局数据显示，我国民航运输规模连续18年位居全球第二，对全球航空运输增长的贡献率超过20%。根据波音2024年《民用航空市场展望》，中国的民航机队规模到2043年将扩大一倍以上，年均增长4.1%，从4345架增至9740架飞机，中国整体客流将年均增长5.9%，成为世界最大航空客流市场，推动单通道客机交付的增长，占到全部交付量的四分之三以上。

　　银河证券研报认为，2024年，伴随后疫情时代民航出行需求持续修复，叠加国际线免签利好政策频出，国际线增班逻辑进一步强化，行业需求端有望加快释放。供需格局优化叠加油汇价格改善，几重因素边际改善下，年内航司有望实现扭亏为盈。

　　航空上市公司业绩集体改善

　　据证券时报·数据宝统计，今年上半年，航空机场板块的12家上市公司盈利能力均同比上升，上海机场、吉祥航空等6家公司归母净利润同比增长，华夏航空、深圳机场扭亏为盈，中国东航、中国国航等4家公司同比减亏。

　　上海机场归母净利润增幅最高。半年报显示，公司上半年实现归母净利润8.15亿元，同比增长515.02%。上半年浦东机场旅客吞吐量3688.02万人次，同比增长67.63%，虹桥机场旅客吞吐量2348.26万人次，同比增长16.72%，公司经营情况持续向好，业绩同比大幅改善。

　　上市公司发布的运营数据显示，各大航司暑期客运量保持增长。中国国航公告显示，8月合并旅客周转量（按收入客公里计，飞行公里乘以收费旅客人数）同比、环比均上升，续创历史新高，同比上升21.7%，环比上升4.7%。南方航空8月旅客周转量同比上升20.74%，同样创历史新高。

　　随着行业基本面逐步改善，航空板块个股更受机构投资者的青睐。

　　根据基金半年报、上市公司半年报等信息，截至上半年末，3只航空机场板块个股基金持股比例超过10%，分别为吉祥航空、华夏航空、春秋航空。此外，中国国航、南方航空、中国东航持股比例均在5%以上。