日前，联合华为共同打造“智选车”品牌的三家车企齐发2024年半年度业绩预告。其中，赛力斯预计扭亏为盈，江淮汽车净利润预计同比增长86.86%，而北汽蓝谷净亏损扩大，预计最高为27亿元。

　　作为华为“智选车”首家合作车企，赛力斯方面称，预计其2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元，同比上升479%到498%；预计2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。

图片来源：赛力斯公告

　　赛力斯方面解释称，今年上半年业绩预盈主要原因之一是2024年上半年公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。

　　赛力斯发布的2024年6月份产销快报显示，2024年1~6月，赛力斯累计销量为23.58万辆，同比增长155.85%。其中，新能源汽车累计销售约20.09万辆，同比增长348.55%。公开数据显示，2024年1~6月，问界全系车型累计交付约18.12万辆新车，对赛力斯今年上半年销量贡献度超90%。

　　值得一提的是，在今年盈利之前，赛力斯已连续亏损了4年，其亏损始于2020年，到2023年累计亏损金额约98.35亿元。

　　北汽蓝谷方面，与华为联合推出的“享界S9”还未上市，业绩并未实现扭亏。北汽蓝谷方面预计，2024年半年度实现归属于上市公司股东的净利润亏损24亿~27亿元。

　　北汽蓝谷在公告中解释称，2024年上半年业绩预亏的主要原因体现在两方面：一是，新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；二是，北汽蓝谷为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、运营效率提升等方面持续投入，这对公司短期业绩产生了一定影响。

　　北汽集团发布的最新数据显示，6月，极狐汽车销量突破8000辆，上半年累计销量同比增长110.24%。在外界看来，随着与华为联合打造的享界品牌首款车型S9亮相，北汽蓝谷业绩有望得到提升。

　　7月8日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在直播中表示，享界S9即日（7月8日）起开启正式预定，计划于8月6日上市。余承东表示，享界S9要做到“上市即上量”。

　　北汽蓝谷官网日前发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》显示，在生命周期（5年）内，享界S9销量预计合计48万辆，2024年至2028年预计分别销售6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。

　　东吴证券发布研报称，“考虑到享界S9的电动智能化优势、华为智选品牌加成，以及豪华新能源轿车市场供给相对不足，我们认为享界S9爆款可期”。

　　作为华为“智选车”合作的第四家车企，江淮汽车则预计，其2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润在2.9亿元左右，同比增长86.86%。

图片来源：江淮汽车公告

　　对于2024年半年度业绩预增原因，江淮汽车方面解释称，主要是因为公司持续优化债务结构，贷款利息大幅减少，受汇率波动影响，汇兑收益大幅增加，使得财务费用较上年同期大幅减少。

　　与赛力斯、北汽蓝谷不同的是，江淮汽车与华为打造的智选品牌尚未公布。5月20日，江汽集团官微宣布，其与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出。“华为与江淮合作的产品名称还没有定，可能要做百万级的，非常高端的（车型）。”余承东称。

　　而市场有传言称，江淮汽车与华为合作的品牌命名为“傲界”，定位在70万元以上。不过，该消息未得到双方确认。“我们和华为合作开发的产品，力争在2024年正式推出。”一位不愿透露姓名的江淮汽车内部人士曾向《每日经济新闻》记者表示。