国家统计局：1-6月汽车行业利润增长10.7%

　　7月27日，国家统计局数据显示，上半年，智能手机、集成电路、新能源汽车等高技术产品产销较快增长，带动电子、汽车行业利润分别增长24.0%、10.7%。

　　财联社汽车：汽车行业是国家的支柱产业。

　　乘联会崔东树：上半年汽车行业利润2377亿元同比增长11%

　　7月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，1-6月，汽车行业收入47672亿元，同比增长5%；成本41730亿元，同比增长5%；利润2377亿元，同比增长10.7%；汽车行业利润率5.0%，相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平，汽车行业仍偏低。

　　崔东树：随着车市生产规模扩大，PPI下行，上游碳酸锂成本下降，车企利润总体稍有改善。

　　赛力斯：拟参股华为旗下引望智能公司

　　7月28日，赛力斯公告，拟投资深圳引望智能技术有限公司，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。截至目前，华为技术有限公司持股引望比例为100%。

　　财联社汽车：华为、长安合资公司是呼之欲出。

　　蔚来：神玑5nm智驾芯片流片成功

　　7月27日，在2024蔚来创新科技日上，蔚来汽车董事长李斌宣布，全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片蔚来神玑 NX9031流片成功。据悉，作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管，芯片和底层软件均已实现自主设计。

　　财联社汽车：自研芯片依然是主机厂的趋势。

　　三菱汽车拟将加入本田-日产联盟

　　7月28日，据日本经济新闻报道，三菱汽车即将加入由本田和日产组成的联盟，这一举措将形成一个年销量超过800万辆汽车的大型汽车集团。报道称，目前日产持有三菱汽车34%的股份，三方将共同敲定合作细节，特别是在汽车控制软件的标准化方面。

　　财联社汽车：这次合作将有助于日本汽车制造商降低成本，并共同面对电动汽车领域的激烈竞争。

　　（财联社记者刘阳整理/点评）