最近的确出来了不少的利好，比如说7月份的销量同比增幅超过500%，但是对比6月呢，环比有增加多少？还是说降低呢？要知道6月份总销量达44126辆，而7月销量达42176辆，对比上个月下降了一些。
之所以股价后面没有跟着其他华为汽车概念上行，就是因为市场对于问界的销量有担心。毕竟现在的赛力斯和一年前的赛力斯完全不同了，中间经历了很厉害的炒作，估值也是大大提升了。如果还想继续上行，那就需要业绩的大大增加。
下周主要看下年线支撑效果，以及5日线能否收回，这是很关键的，毕竟外围也不好，能抗住其实就是胜利。

周线大级别来看，7月15日跌破了3月以来的整理区下缘，技术上就有了中线破位下行的风险。周三虽然反弹，但还没有回补缺口，此外欧美日韩股市大跌影响A股大盘最近几天再次下跌，对个股也有影响，短期注意回避风险。