9月10日，问界M9大五座正式上市，作为蝉联5个月中国50万元以上豪华车型销量冠军的产品，问界M9在安全性、空间布局、智能交互等方面均作出优化与提升，并将搭载HUAWEI ADS 3.0系统与用户见面，为用户提供更豪华、更安全、更智能的用车体验。

　　据介绍，今年8月，HUAWEI ADS单月智驾总里程增加超2亿公里，城区NCA总里程单月增加超3600万公里，这是无数用户慢慢接受智驾技术的过程，而赛力斯在智驾推广过程中扮演了重要角色。

　　今年以来，赛力斯持续举办“问界智驾体验活动”，目前已举办27期，活动总行驶里程超90万公里。活动大量邀请从未接触过智驾的用户在真实用车场景中进行智驾功能体验，也为智驾技术的迭代提供可靠的数据支撑与真实反馈。

　　在体验的过程中，许多新用户对“人机共驾”的概念有了新认识。“智驾系统分担了很多驾驶压力，我则更多的进行路况观察和评估是否需要接管车辆，在智驾的加持下，一路旅程都是非常舒适并让人感到安全、放心。问界的遥控泊车功能也非常实用，需要在狭窄的停车位泊车时，提前下车启动遥控泊车就可以了，在泊车过程中问界还会自行判断车身周围环境。我自己的车不具备智驾功能，完全是‘人驾’模式，未来买车一定会选择具备高阶智驾技术的产品。”一名参与体验的用户表示，经过这次深入体验活动后，才真正意识到“人机共驾”并不是一句空谈，而是一种更新颖、更安全的驾驶方式，具有人驾难以达到的安全高度。

　　今年9月11日起，问界全系车型将陆续升级HUAWEI ADS 3.0系统，进一步推动“全民智能驾驶新时代”的到来。作为ADS 2.0的进阶版本，ADS 3.0率先应用端到端类人智驾，提升对驾驶环境的感知和理解能力，实现更类人的驾驶体验。不仅支持路边启停、车位到路边、路边到车位、车位到车位的全场景商用，还打通停车场到公开道路、公开道路到园区、园区地面到地下，并支持环岛、窄道掉头、通过过闸机等场景，真正做到从自家车位到公司车位的一键抵达。

　　随着ADS 3.0版本的陆续上线，用户对于智能驾驶技术的理解将实现更为显著的深化，“人机共驾”的实践也将获得更加广泛而深入的应用与发展，进一步推动智能驾驶技术向更高层次迈进。

　　北京商报记者刘洋