近日，郑州招聘中介晓宇每天都在朋友圈轮动发布富士康和比亚迪的招工信息，两家大厂在郑州“抢人”。8月15日的最新薪酬信息显示，郑州航空港区富士康返费最高8000元，时薪26元；郑州航空港区比亚迪工厂工资为5000/月~9000元/月。
一时间，外界都将目光聚焦在郑州产业链，以及富士康等巨头的产能新动向。
不久前，比亚迪郑州基地宣布新款车型宋LDM-i实现“周销量突破万辆”。随着新车型的面世以及大量订单的到来，郑州比亚迪开始进行本年度第二次招聘，据悉招聘规模达4000人。
与此同时，还有报道称“已有5万人涌入富士康”。目前富士康并未对外进行回应，但是随着iPhone 16系列产品发布进入倒计时，在郑州深耕多年的富士康确实在加大招聘力度，各大基地正式进入产品备货期。
有消息显示，富士康正把部分生产线从印度和越南转回中国，今年苹果已将部分产能转回中国国内代工厂。
在全球制造产业链的地图上，区域间的竞争和流动正在继续。所谓沧海横流，方显本色，产业链的最强高地终将在建设和重塑中显现实力。
富士康工价达全年最高
作为全球知名的iPhone代工厂巨头，富士康在向印度、越南转移一些产能后，今年又重新调整策略，将部分产能转回中国。同时，苹果新款手机 iPhone16系列仍将在中国组装。
8月初，随着iPhone16系列产品进入备货关键期，富士康开始上调工价，在郑州、深圳等核心制造基地进行大规模招聘。自8月3日起，郑州富士康招聘公众号“郑州富工联招聘”持续发布“全年最高价”的招聘信息，称“今年旺季招聘从7月份提前开始，所以结束也会更早”，当前工价已达全年最高。
8月14日，富士康深圳龙华区招工中介向21世纪经济报道记者透露，当前正处于富士康的招工高峰期，工价全年最高，提供小时工和正式工两种选择。小时工的时薪是27元/小时，每月收入最高可达8126元，而正式工的工资则在底薪2850元的基础上，加上津贴、绩效及加班费，每月综合收入最高可达1万元。
招工中介进一步介绍道：“工厂主要生产苹果手机等电子产品的配件，招聘岗位有测试员、组装、产品质检、包装等，且有专人进行岗位培训和指导。”
与此同时，富士康也在郑州加大投资力度。
7月22日，富士康与河南省政府签署合作协议，将在郑州投资10亿建设新事业总部大楼，重点聚焦富士康“3+3”战略产业转化落地，即以“电动车、数字健康、机器人”三大新兴产业，以及“人工智能、半导体、新一代移动通信”三项新技术领域为发展重点。
2023年1月发布的一组数据显示，建厂以来，郑州富士康累计进出口额约占河南省进出口总额的60%、郑州市的80%。
事实上，除了生产iPhone等电子产品之外，富士康也将更多重点倾向于其新业务。2023年11月，富士康曾表示，集团目前总计有51项电动车计划正在进行，计划在2025年到2027年要抢占中国3000万辆汽车产能的10%。
中国供应链仍处核心
早在2017年，苹果就开始在印度生产iPhone SE，随后开始扩大印度的制造业务，陆续在印度生产iPhone13、iPhone14等机型。
富士康也跟随苹果供应链的调整步伐，将部分产能向印度转移。2020年6月，刘扬伟在年度股东大会上表示，公司持续在包括印度、东南亚、欧洲乃至全球都有产能规划及影响力，预计未来将把投资重点放在印度。
Canalys分析师周乐轩向21世纪经济报道记者表示，苹果一直积极地将其生产多元化，向印度扩张，以减少对中国供应链的依赖。2022年，苹果在印度本地生产了近1500万部iPhone，占苹果总生产量的6%。到2023年，这一数字增加到2500万部iPhone，约占总量的12%。预计到2025年底，这一比例可能达到23%。
但是，周乐轩也指出：“中国工厂仍然是iPhone Pro系列的主要生产基地，而印度的生产主要集中在非Pro系列的iPhone和旧款机型。这一策略对于苹果扩大新兴经济体市场至关重要。然而，苹果在印度面临着稳定生产质量和产量的挑战。要成功扩大其在印度的生产，苹果需要在遵守当地法规的同时，保持高标准的生产水平。”
印度虽然是新兴潜力经济体，但整体而言，进军印度市场并非易事，基础设施、物流、上下游产业链等方面都是制约“印度制造”发展的因素，多家制造厂商也在此受阻。远低于中国工厂的生产效率、亟待完善的上游产业链，都使得印度很难在短期内取代中国成为全球最重要的制造中心。除此之外，在印度投资制造业也存在一定的合法合规问题，影响制造公司在当地市场的发展。
相比于终端品牌，产业链上的智能制造龙头显然更受印度欢迎。而产业链的建设并非一蹴而就，中国产业链具备的高度自动化、高度弹性化、环节完备性，都是其他区域很难比拟的。
今年3月份，苹果公司CEO库克在访华时表示，苹果公司与中国供应链是双赢关系，对于苹果供应链来说，没有比中国更重要的地方。今年7月，苹果COO杰夫·威廉姆斯也来到中国，他表示：“看到中国制造30年来的巨大进步，没有他们就没有苹果的成功。”
2023年，占苹果全球 98%供应链支出的187家供应商中，有157家在中国有工厂生产苹果产品。中国供应链的重要性不言而喻，但同时也面临着全球制造的新竞赛。
